https://kevesko.vn/20260519/cac-chuyen-gia-noi-ve-nghich-ly-dau-mo-cua-my-42612577.html
Các chuyên gia nói về “nghịch lý dầu mỏ” của Mỹ
Các chuyên gia nói về “nghịch lý dầu mỏ” của Mỹ
Sputnik Việt Nam
Theo kết quả năm 2025, Mỹ trở thành nước xuất khẩu dầu mỏ lớn thứ ba thế giới, nhưng đồng thời vẫn mua chính loại nguyên liệu này từ khắp nơi trên thế giới... 19.05.2026, Sputnik Việt Nam
2026-05-19T11:40+0700
2026-05-19T11:40+0700
2026-05-19T11:46+0700
thế giới
quan điểm-ý kiến
dầu mỏ
kinh tế
nga
chuyên gia
mexico
venezuela
hoa kỳ
xăng
https://cdn.img.kevesko.vn/img/160/73/1607370_0:222:3072:1950_1920x0_80_0_0_d35d2bfae53034b4186963edd9cdd603.jpg
Về nguyên nhân hình thành nghịch lý này và lý do một trong những nước bán dầu lớn nhất thế giới vẫn phải nhập khẩu dầu từ nước ngoài - hãng tin Sputnik đã có bài phân tích chi tiết.Dầu nhẹ không hề “dễ”Trung tâm khai thác năng lượng chủ yếu của Mỹ là bang Texas. Tuy nhiên, loại dầu mà Mỹ khai thác tại đây phần lớn lại không phù hợp với hệ thống lọc hóa dầu trong nước. Phần lớn các nhà máy lọc dầu của Mỹ được thiết kế để xử lý dầu nặng thay vì dầu nhẹ - nhà phân tích Nikolai Dudchenko thuộc tập đoàn tài chính Finam cho biết.Theo số liệu năm 2025, Mỹ xuất khẩu khoảng 3,9 triệu thùng dầu/ngày nhưng đồng thời nhập khẩu tới 6,2 triệu thùng/ngày.Chuyên gia này cho biết thêm khoảng một nửa số nhà máy lọc dầu của Mỹ nằm dọc bờ Vịnh Mexico tại Texas và Louisiana, vốn từ đầu đã được xây dựng để chế biến dầu nặng.Cuộc “tái cấu trúc” kiểu Mỹ“Nghịch lý dầu mỏ” của Mỹ bắt nguồn từ những năm 1970 - thời kỳ các cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu diễn ra.Cú sốc kinh tế khi đó buộc Mỹ phải mua dầu giá rẻ từ Canada, Mexico, Venezuela và Trung Đông.Tuy nhiên, nguồn dầu nhập khẩu chủ yếu là dầu nặng, nên để chế biến thành xăng và các sản phẩm khác, Mỹ đã cải tạo hệ thống nhà máy lọc dầu để phù hợp với loại dầu ngoại nhập này - Phó Giáo sư Pavel Sevostyanov của Đại học Kinh tế Plekhanov cho biết.Lạm phát giá xăngHiện nay Mỹ phải mua nhiên liệu và các sản phẩm dầu mỏ từ nước ngoài với giá ngày càng cao. Chỉ riêng tháng 4, giá trị năng lượng nhập khẩu đã cao hơn 16% so với tháng trước.Do xung đột leo thang ở Trung Đông, hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz gần như đình trệ. Điều này khiến giá nhiên liệu tăng tại nhiều quốc gia, buộc Mỹ phải nhập khẩu nguyên liệu với giá đắt hơn.Các chuyên gia được hãng tin Sputnik phỏng vấn nhận định giá dầu tăng cũng kéo theo việc các công ty Mỹ tăng giá các sản phẩm dầu mỏ như xăng.Đầu tháng 5, giá xăng trung bình tại Mỹ đã vượt 4,5 USD/gallon (khoảng 3,8 lít), mức cao thứ hai trong lịch sử nước này. Giá xăng chỉ từng cao hơn vào năm 2022 dưới thời Tổng thống Joe Biden.
https://kevesko.vn/20260519/hoa-ky-gia-han-giay-phep-cho-cung-cap-dau-mo-cua-nga-bang-duong-bien-42609503.html
https://kevesko.vn/20260423/nha-kinh-te-dau-hieu-khung-hoang-kinh-te-my-day-washington-theo-chinh-sach-chu-nghia-tan-thuc-dan-42287352.html
mexico
venezuela
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
tin thời sự
vn_VN
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.img.kevesko.vn/img/160/73/1607370_341:0:3072:2048_1920x0_80_0_0_8d5f9009e8bad6230c0b5583044f4c2d.jpgSputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
thế giới, quan điểm-ý kiến, dầu mỏ, kinh tế, nga, chuyên gia, mexico, venezuela, hoa kỳ, xăng, trung đông
thế giới, quan điểm-ý kiến, dầu mỏ, kinh tế, nga, chuyên gia, mexico, venezuela, hoa kỳ, xăng, trung đông
Các chuyên gia nói về “nghịch lý dầu mỏ” của Mỹ
11:40 19.05.2026 (Đã cập nhật: 11:46 19.05.2026) Theo kết quả năm 2025, Mỹ trở thành nước xuất khẩu dầu mỏ lớn thứ ba thế giới, nhưng đồng thời vẫn mua chính loại nguyên liệu này từ khắp nơi trên thế giới. Các chuyên gia được hãng tin Sputnik phỏng vấn gọi đây là một “nghịch lý” của ngành dầu khí Mỹ.
Về nguyên nhân hình thành nghịch lý này và lý do một trong những nước bán dầu lớn nhất thế giới vẫn phải nhập khẩu dầu từ nước ngoài - hãng tin Sputnik đã có bài phân tích chi tiết.
Trung tâm khai thác năng lượng chủ yếu của Mỹ là bang Texas. Tuy nhiên, loại dầu mà Mỹ khai thác tại đây phần lớn lại không phù hợp với hệ thống lọc hóa dầu trong nước. Phần lớn các nhà máy lọc dầu của Mỹ được thiết kế để xử lý dầu nặng thay vì dầu nhẹ - nhà phân tích Nikolai Dudchenko thuộc tập đoàn tài chính Finam cho biết.
“Mỹ xuất khẩu dầu nhẹ nhưng lại nhập khẩu các loại dầu trung bình và dầu nặng” - ông Dudchenko cho biết.
Theo số liệu năm 2025, Mỹ xuất khẩu khoảng 3,9 triệu thùng dầu/ngày nhưng đồng thời nhập khẩu tới 6,2 triệu thùng/ngày.
Chuyên gia này cho biết thêm khoảng một nửa số
nhà máy lọc dầu của Mỹ nằm dọc bờ Vịnh Mexico tại Texas và Louisiana, vốn từ đầu đã được xây dựng để chế biến dầu nặng.
Cuộc “tái cấu trúc” kiểu Mỹ
“Nghịch lý dầu mỏ” của Mỹ bắt nguồn từ những năm 1970 - thời kỳ các cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu diễn ra.
Cú sốc kinh tế khi đó buộc Mỹ phải mua dầu giá rẻ từ Canada, Mexico,
Venezuela và Trung Đông.
Tuy nhiên, nguồn dầu nhập khẩu chủ yếu là dầu nặng, nên để chế biến thành xăng và các sản phẩm khác, Mỹ đã cải tạo hệ thống nhà máy lọc dầu để phù hợp với loại dầu ngoại nhập này - Phó Giáo sư Pavel Sevostyanov của Đại học Kinh tế Plekhanov cho biết.
“Từ đó xuất hiện một nghịch lý: Các nhà máy lọc dầu Mỹ được tối ưu hóa cho dầu nặng nhập khẩu, trong khi trong nước chủ yếu khai thác dầu nhẹ. Đồng thời, Mỹ bắt đầu vừa xuất khẩu dầu nội địa vừa nhập khẩu dầu nặng cho các nhà máy của mình”, - ông giải thích.
Hiện nay Mỹ phải mua nhiên liệu và các sản phẩm dầu mỏ từ nước ngoài với giá ngày càng cao. Chỉ riêng tháng 4, giá trị năng lượng nhập khẩu đã cao hơn 16% so với tháng trước.
Do xung đột leo thang ở Trung Đông, hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz gần như đình trệ. Điều này khiến giá nhiên liệu tăng tại nhiều quốc gia, buộc Mỹ phải nhập khẩu nguyên liệu với giá đắt hơn.
Các chuyên gia được hãng tin Sputnik phỏng vấn nhận định giá dầu tăng cũng kéo theo việc các công ty Mỹ tăng giá các sản phẩm dầu mỏ như xăng.
“Nếu giá nhiên liệu trên thị trường quốc tế cao hơn, doanh nghiệp sẽ có xu hướng đẩy mạnh xuất khẩu. Các công ty trong nước cũng phải tăng giá để không mất nguồn cung và vẫn còn hàng để bán”, - nhà phân tích Kirill Kononov của BCS World of Investments cho biết.
Đầu tháng 5, giá xăng trung bình tại Mỹ đã vượt 4,5 USD/gallon (khoảng 3,8 lít), mức cao thứ hai trong lịch sử nước này. Giá xăng chỉ từng cao hơn vào năm 2022 dưới thời Tổng thống Joe Biden.