https://kevesko.vn/20260525/tien-nhap-xang-dau-cua-viet-nam-tang-gan-gap-doi-vuot-45-ty-usd-42694602.html

Tiền nhập xăng dầu của Việt Nam tăng gần gấp đôi, vượt 4,5 tỷ USD

Tiền nhập xăng dầu của Việt Nam tăng gần gấp đôi, vượt 4,5 tỷ USD

Sputnik Việt Nam

Từ đầu năm đến hết ngày 15/5, Việt Nam đã bỏ ra hơn 4,5 tỷ USD để nhập khẩu xăng dầu. Con số này tăng thêm khoảng 2,1 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước, trong... 25.05.2026, Sputnik Việt Nam

2026-05-25T17:14+0700

2026-05-25T17:14+0700

2026-05-25T17:14+0700

việt nam

xăng

dầu mỏ

thông tin

kinh tế

xung đột

trung quốc

năng lượng

https://cdn.img.kevesko.vn/img/07ea/05/19/42695326_0:34:2730:1570_1920x0_80_0_0_125dc6c0c487c8ff7d878bdcf6544236.jpg

Vì sao Việt Nam chi hơn 4,5 tỷ USD nhập xăng dầu chỉ trong hơn 4 tháng?Số liệu sơ bộ vừa được Cục Hải quan công bố cho thấy, trong nửa đầu tháng 5, Việt Nam nhập gần 199.000 tấn xăng dầu với tổng trị giá khoảng 299,8 triệu USD. Dù sản lượng giảm khoảng 173.000 tấn so với trước đó, giá trị nhập khẩu vẫn tăng khoảng 27,6%.Lũy kế từ đầu năm đến ngày 15/5, lượng xăng dầu nhập khẩu của Việt Nam đạt khoảng 4,3 triệu tấn, tổng kim ngạch hơn 4,5 tỷ USD. Cùng kỳ năm ngoái, Việt Nam nhập khoảng 3,5 triệu tấn với giá trị khoảng 2,4 tỷ USD.Như vậy, chỉ sau hơn 4 tháng, kim ngạch nhập khẩu xăng dầu đã tăng hơn 2,1 tỷ USD, tương đương mức tăng gần 86% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, sản lượng nhập khẩu chỉ tăng khoảng 21%. Điều này cho thấy giá nhập khẩu bình quân cũng như cơ cấu các mặt hàng nhiên liệu nhập khẩu đã tăng đáng kể trong thời gian qua.Trong nhóm nhiên liệu nhập khẩu, dầu diesel tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn nhất. Từ đầu năm đến giữa tháng 5, Việt Nam nhập khoảng 2,2 triệu tấn diesel với kim ngạch gần 2,5 tỷ USD, tăng khoảng 118% so với cùng kỳ năm trước.Nhập khẩu xăng cũng ghi nhận mức tăng mạnh. Kim ngạch mặt hàng này đạt hơn 1,04 tỷ USD, tăng khoảng 66,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Đối với nhiên liệu bay, giá trị nhập khẩu đạt khoảng 927 triệu USD, tăng hơn 61%, phản ánh nhu cầu vận tải hàng không và du lịch đang phục hồi rõ rệt.Không chỉ xăng dầu thành phẩm, nhiều mặt hàng năng lượng khác cũng tăng mạnh về giá trị nhập khẩu. Khí đốt hóa lỏng LPG đạt hơn 1,02 tỷ USD, tăng gần 48%. Các sản phẩm khác từ dầu mỏ đạt khoảng 1,27 tỷ USD, cao hơn hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm trước.Ảnh hưởng nặng nề từ xung đột Trung ĐôngTheo đánh giá của các chuyên gia năng lượng, việc doanh nghiệp đẩy mạnh nhập khẩu thời gian gần đây không chỉ xuất phát từ nhu cầu tiêu thụ gia tăng mà còn liên quan tới xu hướng chủ động tích trữ nguồn cung. Trong bối cảnh giá dầu thế giới biến động liên tục, nhiều doanh nghiệp lựa chọn nhập hàng sớm để giảm nguy cơ thiếu hụt cũng như hạn chế rủi ro giá tiếp tục tăng cao.Thực tế, thị trường dầu mỏ toàn cầu đang chịu tác động đáng kể từ các điểm nóng địa chính trị. Những căng thẳng liên quan hoạt động vận chuyển năng lượng qua khu vực Trung Đông đã khiến chi phí logistics, bảo hiểm hàng hải và giá nhiên liệu cùng tăng mạnh. Điều này tạo thêm áp lực nhập khẩu đối với những quốc gia phụ thuộc lớn vào nguồn cung từ bên ngoài như Việt Nam.Dù vậy, việc kim ngạch nhập khẩu nhiên liệu tăng nhanh cũng kéo theo nhiều sức ép đối với cán cân thương mại và chi phí sản xuất trong nước. Giá xăng dầu đi lên không chỉ ảnh hưởng trực tiếp tới ngành vận tải mà còn tác động tới hàng loạt lĩnh vực khác như sản xuất công nghiệp, thực phẩm, xây dựng và dịch vụ.Trong bối cảnh hiện nay, nhiều chuyên gia cho rằng Việt Nam cần tiếp tục mở rộng và đa dạng hóa nguồn cung năng lượng, đồng thời nâng cao năng lực dự trữ quốc gia. Bên cạnh đó, việc thúc đẩy phát triển năng lượng tái tạo được xem là giải pháp quan trọng nhằm giảm phụ thuộc vào nhiên liệu nhập khẩu. Đây không chỉ là bài toán phục vụ tăng trưởng kinh tế mà còn liên quan trực tiếp tới mục tiêu đảm bảo an ninh năng lượng trong dài hạn.

https://kevesko.vn/20260429/khong-de-thieu-dien-xang-dau-trong-bat-ky-hoan-canh-nao-42374073.html

https://kevesko.vn/20260412/viet-nam-giam-thue-xang-dau-ve-0-den-het-thang-6-42146389.html

trung quốc

2026

tin thời sự

vn_VN

việt nam, xăng, dầu mỏ, thông tin, kinh tế, xung đột, trung quốc, năng lượng