Các nhà khoa học Nga tìm ra cách để khắc phục cuộc khủng hoảng nhiên liệu
© Shutterstock/FOTODOM / Toa55
Đăng ký
Các nhà khoa học từ Đại học tổng hợp liên bang Baltic mang tên Immanuel Kant (IKBFU), cùng với các đồng nghiệp từ Matxcơva và St. Petersburg, đề xuất sản xuất nhiên liệu sinh học từ vi tảo Scenedesmus.
Họ tin rằng loại nhiên liệu thân thiện với môi trường này có thể trở thành một lựa chọn thay thế cho nhiên liệu diesel hóa thạch truyền thống, giúp khắc phục cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu. Kết quả nghiên cứu được công bố trên tạp chí Research Square.
Nhiên liệu diesel sinh học (Biodiesel) được sản xuất từ dầu thực vật hoặc mỡ động vật thông qua quá trình xử lý hóa học. Nó mang lại một số ưu điểm: không độc hại, có khả năng phân hủy sinh học, độ bôi trơn cao và khả năng sử dụng trong các động cơ diesel hiện đại mà không cần sửa đổi thêm. Hỗn hợp nhiên liệu diesel sinh học và nhiên liệu diesel hóa thạch được sử dụng rộng rãi trên các phương tiện giao thông ở Đức, Ý và Malaysia. Các chuyên gia dự đoán rằng nhiên liệu diesel sinh học có thể thay thế tới 7% lượng tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch toàn cầu vào năm 2030.
Các nhà khoa học tại Đại học tổng hợp liên bang Baltic mang tên Immanuel Kant (IKBFU) rút ra kết luận rằng vi tảo thuộc chi Scenedesmus, đặc trưng bởi hàm lượng lipid (chất béo) cao, có thể được sử dụng làm nguyên liệu đầy triển vọng cho sản xuất nhiên liệu sinh học.
"Những ưu điểm của vi tảo bao gồm hiệu quả quang hợp cao, hàm lượng lipid đáng kể, dễ nuôi trồng và không cần diện tích đất canh tác lớn", - bà Lyubov Dyshlyuk, trưởng phòng thí nghiệm Vi sinh vật và Công nghệ sinh học kiêm Giám đốc khoa học chương trình sau đại học về Công nghệ sinh học tại Đại học IKBFU, nói với Sputnik.
Nhà khoa học Lyubov Dyshlyuk cho biết thêm rằng, vi tảo có thể được nuôi trồng trong nhiều hệ thống khác nhau, bao gồm hệ thống khép kín (lò phản ứng quang sinh học phòng thí nghiệm) và hệ thống mở (các hồ nước nhân tạo ngoài trời). Theo bà, ở các nước châu Á, Úc và một số nước châu Âu, có những cơ sở nuôi trồng vi tảo quy mô lớn. Họ sử dụng bể, ao và đầm phá cho mục đích này.
Các nhà khoa học IKBFU ở Kaliningrad nuôi trồng vi tảo trong bình và lò phản ứng sinh học phòng thí nghiệm với dung tích lên đến năm lít.
"Chúng tôi thay đổi các điều kiện nuôi trồng, xác định thành phần cụ thể của môi trường dinh dưỡng và đặc biệt là điều chỉnh chất lượng của sản phẩm cuối cùng," - bà Dyshlyuk nhấn mạnh.
Theo bà, vi tảo có đặc điểm là tốc độ tăng trưởng cao.
"Nếu so sánh vi tảo với các nguồn thực vật khác dùng để sản xuất nhiên liệu sinh học, chẳng hạn như ngũ cốc và hạt có dầu (hiện đang là trọng tâm nghiên cứu của nhiều nhà khoa học), thì tất nhiên, vi tảo vượt trội hơn hẳn về tốc độ tăng trưởng", - nhà khoa học Dyshlyuk giải thích.
Tuy nhiên, bà nhấn mạnh rằng còn quá sớm để nói về việc thay thế hoàn toàn nhiên liệu diesel hóa thạch bằng nhiên liệu sinh học.
"Để tránh các vấn đề với động cơ đốt trong, hiện nay các chuyên gia chỉ đề xuất phương án thay thế một phần, trong đó nhiên liệu sinh học được trộn với nhiên liệu diesel có nguồn gốc từ dầu mỏ theo một tỷ lệ nhất định. Hơn nữa, việc nuôi trồng vi tảo quy mô lớn vẫn là một thách thức ở Nga, và trên thực tế là trên toàn thế giới," nhà nghiên cứu cho biết thêm.
Khi nói về triển vọng ứng dụng các công nghệ này, bà chỉ ra những tác động quy mô lớn đối với ngành năng lượng toàn cầu.
"Các tiêu chuẩn của Mỹ và châu Âu về nhiên liệu diesel sinh học đã được xây dựng và đang có hiệu lực. Nhân tiện, chúng tôi đã tập trung vào các tiêu chuẩn này trong quá trình phát triển sản phẩm của mình. Sản phẩm này rõ ràng rất thú vị và có nhu cầu cao, và chúng tôi thấy tiềm năng rất lớn trong đó," giám đốc nghiên cứu nhấn mạnh.
Dự án nghiên cứu này được Bộ Khoa học và Giáo dục Đại học Nga tài trợ, có sự tham gia của các nhà khoa học từ Đại học tổng hợp liên bang Baltic mang tên Immanuel Kant (IKBFU), Viện Sinh lý Thực vật K. A. Timiryazev thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga (Matxcơva) và Đại học tổng hợp quốc gia Saint Petersburg.
