https://kevesko.vn/20260922/phuong-tay-da-mat-di-nguon-tai-nguyen-quan-trong-44230436.html

Phương Tây đã mất đi nguồn tài nguyên quan trọng

Phương Tây đã mất đi nguồn tài nguyên quan trọng

Sputnik Việt Nam

Căng thẳng ở Trung Đông đe dọa an ninh nhiên liệu toàn cầu. Ả Rập Xê Út đã tuyên bố gặp vấn đề với xuất khẩu dầu mỏ. Nguồn cung xăng dầu ở phương Tây đang... 22.09.2026, Sputnik Việt Nam

2026-09-22T15:19+0700

2026-09-22T15:19+0700

2026-09-22T15:19+0700

quan điểm-ý kiến

chuyên gia

phương tây

thế giới

chính trị

saudi arabia

trung đông

https://cdn.img.kevesko.vn/img/771/71/7717188_0:68:2660:1564_1920x0_80_0_0_b5668f800572560d26205a9173681b46.jpg

Điểm yếuCác cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng dầu mỏ cũng như việc phong tỏa các tuyến đường vận chuyển hàng hải đã buộc Ả Rập Xê Út phải giảm xuất khẩu. Đặc biệt, do bị hư hại nên đường ống dẫn dầu Đông-Tây đến bờ biển phía tây Biển Đỏ đã phải ngừng bơm dầu, nơi chiếm tới 4% nguồn cung toàn cầu (khoảng 4 đến 5 triệu thùng mỗi ngày), theo Reuters. Đây là một đòn giáng mạnh vào EU, vốn đã thay thế nguồn tài nguyên của Nga bằng nguồn tài nguyên từ Trung Đông.Ả Rập Xê Út trên thực tế đã bị cắt đứt khỏi thị trường toàn cầu, theo nhận định của Igor Yushkov, chuyên gia tại Đại học Tài chính thuộc Chính phủ Liên bang Nga. Riyadh chủ yếu sử dụng hai tuyến đường: eo biển Hormuz và đường ống dẫn dầu Đông-Tây. Cả hai hiện đều không còn trong tầm tay. Hơn nữa, việc khôi phục cơ sở hạ tầng gặp thêm khó khăn vì bị hư hại không chỉ ở các tuyến đường ống mà cả chính các trạm bơm, chuyên gia nhận xét.Các chuyên gia nhận định rằng Ả Rập Xê Út có thể thử điều tàu chở dầu từ cảng Yanbu, nhưng sau đó họ sẽ phải đi qua eo biển Bab el-Mandeb, nơi vốn cũng rất bất ổn. Theo Reuters, Riyadh đang đề nghị các nhà máy lọc dầu châu Á chuyển tải hàng hóa từ tàu này sang tàu khác tại cảng Sohar ở Oman, bên ngoài khu vực bị phong tỏa. Tuy nhiên, vẫn chưa có giải pháp cho các công ty châu Âu.Dầu đến từ đâuẢ Rập Xê Út đã thông báo cho các khách hàng EU về việc cắt giảm nguồn cung vào cuối tháng 9. Điều này có nghĩa là Cựu Thế giới đang phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng nhiên liệu bên cạnh cuộc khủng hoảng năng lượng.Theo một báo cáo của Roscongress, 95% dầu thô của EU đến từ nước ngoài. Nguồn tài nguyên này và các sản phẩm tinh chế của nó đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong lĩnh vực vận tải và công nghiệp hóa chất, tiêu thụ lần lượt 70% và 20%.Dầu mỏ của Nga đang chịu các lệnh trừng phạt. Vì vậy, EU chỉ còn có thể trông cậy vào Mỹ, Na Uy, Kazakhstan và Brazil, bà Kosareva liệt kê. Đối với các sản phẩm dầu mỏ, nguồn cung có thể dựa vào Ấn Độ và Thổ Nhĩ Kỳ.Tuy nhiên, việc phân phối lại các nguồn trong bối cảnh thiếu hụt chung là một nhiệm vụ không đơn giản. Nếu tình trạng thiếu nguyên liệu thô không được bù đắp triệt để, thì hoặc là sẽ có tổn thất lớn về tài chính hoặc là một cuộc khủng hoảng năng lượng nghiêm trọng, ông Artur Leer, Chủ tịch Hiệp hội các nhà xuất nhập khẩu, nhấn mạnh.Người châu Âu sẽ phải cạnh tranh để có được dầu và các sản phẩm dầu mỏ. Giá nhiên liệu đã tăng mạnh: dầu thô Brent đang ở mức gần 100 đô la và giá xăng ở một số khu vực đang đạt mức kỷ lục mới.Những nạn nhân đầu tiênCụ thể tại Pháp, khoảng 10% các trạm xăng đang thiếu hụt nguồn cung. Chủ yếu vấn đề xảy ra tại các trạm của Total Energies, công ty đã áp đặt giá trần dẫn đến nhu cầu tăng cao. Theo tờ Le Parisien, giá dầu diesel trung bình trên toàn quốc đang ở mức kỷ lục 2,40 euro/lít. Giá xăng là 2,24 euro (95 octane) và 2,27 euro (98 octane). Mức tăng 30%.Tại Đức, giá dầu diesel là 2,45 euro, theo hãng tin DPA, trích dẫn dữ liệu từ tổ chức ô tô ADAC. Đây cũng là mức giá cao kỷ lục. Trong khi đó, chính quyền không thể thống nhất một gói biện pháp chung để ổn định tình hình. Một số đề xuất giảm thuế VAT từ 19% xuống 7%, trong khi những người khác yêu cầu áp mức trần giá hoặc đánh thuế lợi nhuận siêu ngạch để đổi lấy các mức thuế suất ưu đãi. Số khác, bao gồm cả Thủ tướng Friedrich Merz, cho rằng tất cả những điều này là không thể chấp nhận được. Các quan chức vẫn đang tranh luận và tình hình vẫn không thay đổi.Sáu quốc gia đang xem xét áp thuế lợi nhuận siêu ngạch đối với các công ty dầu khí của EU. Bộ trưởng Tài chính của Đức, Ý, Áo, Ba Lan, Bồ Đào Nha và Bộ trưởng Kinh tế Tây Ban Nha đã gửi một bức thư chung về vấn đề này cho Chủ tịch Hội đồng EU vào cuối tháng 8.Tình hình ở Mỹ cũng không mấy suôn sẻ: giá dầu diesel ở mức 6,50 đô la một gallon, và dự trữ dầu mỏ chiến lược đang ở mức thấp nhất trong 40 năm. Ngành công nghiệp đang gióng lên hồi chuông cảnh báo về một cuộc khủng hoảng sắp xảy ra. Lãnh đạo của Chevron, Mike Wirth, đã chỉ ra tại một hội nghị năng lượng ở Austin rằng chính phủ hầu như không còn cơ chế nào để giảm thiểu rủi ro về nguồn cung và cú sốc giá cả. Theo Financial Times, giá dầu nhớt cho động cơ đã tăng gấp bốn lần. Các nhà bán lẻ buộc phải hạn chế doanh số bán hàng. Walmart báo cáo lượng hàng tồn kho hạn chế, trong khi Costco chỉ bán một thùng cho mỗi khách hàng.Chỉ có các tập đoàn khai thác dầu lớn và các nhà máy lọc dầu là được hưởng lợi. Sự cạnh tranh giữa Ấn Độ và Trung Quốc trong việc giành nguồn cung dầu của Nga đã khiến mức chiết khấu chuyển thành khoản phụ phí đáng kể - hiện dầu Urals được bán với giá cao hơn 8 USD so với dầu Brent chuẩn.Tuy nhiên, việc kéo dài cuộc khủng hoảng dầu mỏ sẽ gây tốn kém không chỉ cho các nước phương Tây mà còn cho toàn thế giới, có nguy cơ làm giảm hoạt động kinh doanh và gây suy thoái kinh tế. Một thời kỳ giá cao kéo dài sẽ dẫn đến suy thoái công nghiệp trên diện rộng.

https://kevesko.vn/20260820/chuyen-gia-that-bai-cua-my-o-iran-danh-dau-su-khoi-dau-cua-ky-nguyen-hau-my-tai-trung-dong-43795042.html

https://kevesko.vn/20260916/truyen-thong-a-rap-xe-ut-thong-bao-voi-chau-au-ve-viec-huy-mot-phan-cac-chuyen-giao-dau-44161142.html

https://kevesko.vn/20260914/phong-trao-houthis-tuyen-bo-a-rap-xe-ut-da-tien-hanh-58-cuoc-khong-kich-yemen-trong-24-gio-qua-44126918.html

phương tây

saudi arabia

2026

tin thời sự

vn_VN

quan điểm-ý kiến, chuyên gia, phương tây, thế giới, chính trị, saudi arabia, trung đông