https://kevesko.vn/20261017/may-san-gat-hang-nang-ag-250-the-he-moi-vua-duoc-hang-umg-ra-mat-tai-nga-44590343.html
Máy san gạt hạng nặng AG-250 thế hệ mới vừa được hãng UMG ra mắt tại Nga
Máy san gạt hạng nặng AG-250 thế hệ mới vừa được hãng UMG ra mắt tại Nga
Sputnik Việt Nam
Trước đây, Sputnik đã giới thiệu đến độc giả các sản phẩm của Tập đoàn UMG, một trong những nhà phát triển và sản xuất hàng đầu của Nga trong lĩnh vực máy móc... 17.10.2026, Sputnik Việt Nam
2026-10-17T07:54+0700
2026-10-17T07:54+0700
2026-10-17T07:54+0700
quan điểm-ý kiến
chuyên gia
nga
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07ea/0a/0f/44570231_0:151:1600:1051_1920x0_80_0_0_af22e78ea446086530e465330ab3cc7e.jpg
Mới đây, một nhà máy thuộc tập đoàn UMG đã ra mắt một mẫu máy mới thuộc loại thiết bị rất được ưa chuộng và sử dụng phổ biến trong ngành xây dựng và quản lý đường bộ.Đó là máy san gạt hạng nặng AG-250 thế hệ mới được phát triển và sản xuất tại nhà máy "Bryansk Arsenal" (thuộc tập đoàn UMG). Mẫu máy mới này, với tỷ lệ nội địa hóa 85%, sẽ mở rộng dòng sản phẩm máy san gạt hạng nặng tại Nga.AG-250 là bước phát triển tiếp theo của dòng máy san gạt DZ-250 và DZ-98 sản xuất trong nước. Hai dòng máy san gạt này được sử dụng rộng rãi không chỉ ở Nga. Khi thiết kế máy mới, các kỹ sư đã đặc biệt chú trọng đến việc cải thiện độ tin cậy và tính dễ bảo trì.AG-250 với khung trước được gia cố được thiết kế chuyên biệt để làm việc trên các loại đất khó khăn, địa hình phức tạp và các công trình khai khoáng, xây dựng quy mô lớn. Máy được trang bị động cơ diesel tăng áp YAMZ-238ND3 đơn giản và đáng tin cậy với công suất 235 mã lực sản xuất tại Nga và hộp số sàn. Phiên bản với hộp số tự động thủy lực sẽ sớm được ra mắt. Máy san gạt này chuyên vượt địa hình và xử lý khối lượng đất đá lớn. AG-250 có cabin vận hành rộng rãi, giúp tài xế làm việc thoải mái và giảm mệt mỏi.Ông Konstantin Nikolaev, Tổng giám đốc của Tập đoàn UMG, nhận xét:Việc sản xuất hàng loạt máy san gạt AG-250 dự kiến sẽ bắt đầu vào quý đầu tiên năm 2028. Tuy nhiên, nó sẽ không thay thế mà chỉ bổ sung cho mẫu máy san gạt có sẵn DZ-250.
https://kevesko.vn/20261015/may-keo-lien-xo-tren-to-tien-viet-nam-belarus-2303-voi-dong-co-nga-tai-trien-lam-agrosalon-2026-44530240.html
https://kevesko.vn/20261013/nha-may-nga-phat-trien-san-xuat-xe-tai-tu-do-danh-cho-nganh-khai-thac-kim-cuong-44514024.html
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
tin thời sự
vn_VN
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
quan điểm-ý kiến, chuyên gia, nga
quan điểm-ý kiến, chuyên gia, nga
Máy san gạt hạng nặng AG-250 thế hệ mới vừa được hãng UMG ra mắt tại Nga
Trước đây, Sputnik đã giới thiệu đến độc giả các sản phẩm của Tập đoàn UMG, một trong những nhà phát triển và sản xuất hàng đầu của Nga trong lĩnh vực máy móc xây dựng đường bộ, thiết bị chuyên dụng và nông nghiệp.
Mới đây, một nhà máy thuộc tập đoàn UMG đã ra mắt một mẫu máy mới thuộc loại thiết bị rất được ưa chuộng và sử dụng phổ biến trong ngành xây dựng và quản lý đường bộ.
Đó là máy san gạt hạng nặng AG-250 thế hệ mới được phát triển và sản xuất tại nhà máy "Bryansk Arsenal" (thuộc tập đoàn UMG). Mẫu máy mới này, với tỷ lệ nội địa hóa 85%, sẽ mở rộng dòng sản phẩm máy san gạt hạng nặng tại Nga.
AG-250 là bước phát triển tiếp theo của dòng máy san gạt DZ-250 và DZ-98 sản xuất trong nước. Hai dòng máy san gạt này được sử dụng rộng rãi không chỉ ở Nga. Khi thiết kế máy mới, các kỹ sư đã đặc biệt chú trọng đến việc cải thiện độ tin cậy và tính dễ bảo trì.
AG-250 với khung trước được gia cố được thiết kế chuyên biệt để làm việc trên các loại đất khó khăn, địa hình phức tạp và các công trình khai khoáng, xây dựng quy mô lớn. Máy được trang bị động cơ diesel tăng áp YAMZ-238ND3 đơn giản và đáng tin cậy với công suất 235 mã lực
sản xuất tại Nga và hộp số sàn. Phiên bản với hộp số tự động thủy lực sẽ sớm được ra mắt. Máy san gạt này chuyên vượt địa hình và xử lý khối lượng đất đá lớn. AG-250 có cabin vận hành rộng rãi, giúp tài xế làm việc thoải mái và giảm mệt mỏi.
Ông Konstantin Nikolaev, Tổng giám đốc của Tập đoàn UMG, nhận xét:
"Khi phát triển AG-250, chúng tôi đã dựa trên nhiều năm kinh nghiệm trong sản xuất và vận hành máy san gạt hạng nặng. Những giải pháp đã được chứng minh hiệu quả trong thực tế vận hành đã được giữ lại trong mẫu máy mới. Đồng thời, khung máy đã được gia cố, việc tiếp cận các bộ phận để bảo trì được đơn giản hóa và có nhiều loại phụ kiện đi kèm".
Việc sản xuất hàng loạt máy san gạt AG-250 dự kiến sẽ bắt đầu vào quý đầu tiên năm 2028. Tuy nhiên, nó sẽ không thay thế mà chỉ bổ sung cho mẫu máy san gạt có sẵn DZ-250.
