Những thảm họa lớn do con người gây ra trên thế giới vào năm 2023

Ngày 3/2, đoàn tàu chở 50 bồn chứa và container trật bánh ở Đông Palestine, bang Ohio (Mỹ). Con tàu chở vinyl clorua - nguyên liệu thô có độc tính cao để sản xuất nhựa. Vụ tai nạn gây ra hỏa hoạn lớn và tiếng nổ mạnh. Chính quyền phải sơ tán hơn 5.000 người dân địa phương trong bán kính 1,5 km tính từ hiện trường. Sau vụ tràn hóa chất, Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) tìm thấy các chất độc hại trong đất và các vùng nước lân cận, bao gồm cả sông Ohio.

Theo Mary Mertz - người đứng đầu Sở Tài nguyên Thiên nhiên bang Ohio, khoảng 3.500 con cá chết do ô nhiễm.

Ngày 28/2, ngoài khơi Naujan (Naujan) thuộc tỉnh Oriental Mindoro (Philippines), tàu chở dầu MT Princess Empress chở 800 nghìn lít dầu nhiên liệu công nghiệp bị chìm do trục trặc động cơ. Vì tình trạng khẩn cấp, tổng cộng hơn 24 nghìn ngư dân từ Calabarzon, Mimaropa và Tây Visayas bị ảnh hưởng. Hơn 200 nghìn người sống ở 262 ngôi làng ở khắp ba miền đất nước cũng bị ảnh hưởng. 122 cư dân tỉnh Oriental Mindoro nhận thấy có vấn đề về hô hấp, trong khi những người khác bị nôn mửa và tiêu chảy. Nhiều loài cá chết và một số loại rong biển, san hô, rừng ngập mặn bị hư hại.

Ngày 14/3, xảyra vụ nổ tại mỏ than ở đô thị Sutataus (Colombia). Vào thời điểm đó, có hơn 30 thợ mỏ đang ở trong đường hầm, độ sâu hơn 900 mét. Chín thợ mỏ lên được tới mặt đất. 21 công nhân thiệt mạng. Nguyên nhân vụ việc là do tích tụ khí nổ.

Ngày 24/3, sự cố hỏng hóc thiết bị xảy ra tại nhà máy hóa chất Trinseo Altuglas ở Bristol, bang Pennsylvania (Mỹ), dẫn đến rò rỉ khoảng 8.100 tấn nhựa acrylic latex polymer. Một lượng không xác định trôi xuống sông Delaware.

Ngày 24/3 tại West Reading, bang Pennsylvania (Mỹ), phát nổ tại nhà máy sôcôla Р.М. Palmer Company. Bảy người thiệt mạng và 10 người bị thương. Cơ quan An toàn Giao thông Vận tải Liên bang mô tả vụ việc là do nổ khí đốt tự nhiên.

Ngày 18/4, xảy ra hỏa hoạn tại bệnh viện Trường Phong ở Bắc Kinh, Trung Quốc. Lính cứu hỏa sơ tán khoảng 70 người. 29 người chết, hầu hết là bệnh nhân. Các quan chức cho biết, cuộc điều tra cho thấy tia lửa sinh ra trong quá trình sửa chữa đốt cháy sơn được cất giữ tại cơ sở.

Ngày 18/5, cách Johannesburg (Nam Phi) 260 km trong đường hầm thông gió của mỏ vàng bỏ hoang Virginia, ít nhất 31 người thiệt mạng do vụ nổ khí mê-tan. Nạn nhân là những người khai thác vàng bất hợp pháp từ quốc gia láng giềng Lesotho.

Ngày 2/6, xảy ra vụ va chạm giữa hai đoàn tàu ở bang Odisha (Ấn Độ). Đoàn tàu chở khách đi từ Kolkata đến Chennai thì va chạm với đoàn tàu chở hàng và rơi xuống đường ray đối diện. Khoảng 10 đến 12 toa tàu trật bánh. Một lúc sau, đoàn tàu chở khách khác đâm vào và ba hoặc bốn toa chở hành khách nữa bị trật bánh. Nguyên nhân vụ va chạm là do thay đổi hệ thống khóa ghi điện tử.

Hậu quả của vụ việc là 294 người thiệt mạng và hơn một nghìn hành khách bị thương. Vụ tai nạn tàu hỏa là tai nạn chết người nghiêm trọng nhất ở Ấn Độ trong hơn 20 năm qua.

Vào ngày 18 tháng 6, tàu lặn biển sâu Titan của công ty OceanGate của Mỹ, đơn vị tổ chức, bị chìm ở Đại Tây Dương. Thiết bị biến mất 1,5 giờ sau khi lặn. Ngày 22/6, thiết bị điều khiển từ xa của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Mỹ phát hiện các mảnh vỡ của tàu ngầm dưới đáy đại dương.

Chính quyền Mỹ cho biết các mảnh vỡ ở Bắc Đại Tây Dương cho thấy thân tàu lặn không thể chịu được áp lực ở độ sâu lớn và bị "vụ nổ thảm khốc" (hướng vào trong), khiến cả 5 hành khách thiệt mạng ngay lập tức, mặc dù nó được thiết kế chế tạo để chịu được áp lực như vậy. .

Ngày 5/7, tại khu dân cư Angelo ở Boksburg (Nam Phi), vụ rò rỉ khí gas trong quá trình chế biến vàng trái phép khiến 17 người thiệt mạng, trong đó có 3 trẻ em. 10 người khác phải nhập viện.

Ngày 13/8, xảyra lở đất xảy ra tại mỏ ngọc bích ở Hpakant (bang Kachin, Myanmar). 33 người được cứu thoát và 3 người khác mất tích. Tại mỏ ngọc Hpakant, lở đất từng xảy ra nhiều lần trong năm.

Ngày 14/8, vụ nổ xảy ra tại nhà máy nhựa ở San Cristobal (Cộng hòa Dominica) gây ra hỏa hoạn. Lính cứu hỏa phải mất ba ngày mới dập tắt được. 32 người thiệt mạng và 59 người bị thương.

Vào ngày 14 tháng 8, tại Makhachkala (Dagestan), hỏa hoạn và sau đó là vụ nổ xảy ra tại trung tâm dịch vụ sửa chữa trong quá trình bảo dưỡng ô tô. Ngọn lửa lan sang các tòa nhà gần đó, bao gồm cả trạm xăng và bắt lửa vào các ô tô đang đỗ. 100 tấn diêm tiêu được cất giữ khiđó trong trung tâm dịch vụ ô tô. Các chuyên gia ước tính sức mạnh của vụ nổ lên tới 35 tấn TNT. Tai nạn làm 36 người chết, 102 người phải trợ giúp y tế. Nguyên nhân của tình trạng khẩn cấp là vi phạm các yêu cầu an toàn, theo đó trạm dịch vụ không thể đặt cách trạm xăng dưới 5 mét.

Ngày 25/9, gần Stepanakert (Azerbaijan), xảy ra phát nổ tại trạm xăng, sau đó là hỏa hoạn. Tại hiện trường, người ta tìm thấy 170 xác người và các mảnh thi thể. Hơn 200 người khác bị thương.

Ngày 28/10, xảy ra tai nạn tại mỏ Kostenko ở vùng Karaganda (Kazakhstan). Nguyên nhân là do vụ nổ, dẫn đế nhệ thống viễn thông bị hỏng, sóng xung kích tấn công không chỉ khu vực hiện trường mà cả modul Lava K2. Vào thời điểm xảy ra sự cố, trong mỏ có 252 thợ mỏ. 46 người chết. 18 thợ mỏ cần hỗ trợ y tế. Tình trạng khẩn cấp này trở thành vụ tai nạn công nghiệp lớn nhất trong lịch sử Kazakhstan.

Ngày 27/11, xảyra tai nạn xảy ra với thang máy vận chuyển nhân sự tại mỏ bạch kim Impala Platinum ở Rustenburg, Nam Phi. Khinhững người thợ mỏ đangđi lên mặtđất từ độ sâu 1000 mét, đột nhiên thang máy rơi xuống đáy. 12 thợ mỏ thiệt mạng, 74 người bị thương phải nhập viện. Theo Giám đốc điều hành của Implats, thang máy rơi từ độ cao 200 m theoống hầm dài hàng km và quá trình laoxuống bị dừng lại do đối trọng bị kẹt.

Ngày 18/12, tại trung tâm Conakry (Guinea), vụ nổ xảy ra tại nhà kho chính của Công ty Dầu Guinea. 18 người thiệt mạng và 212 người bị thương. Phát ngôn viên chính phủ cho biết vụ tai nạn ảnh hưởng đến 738 gia đình, gây hư hại nhiều tòa nhà trong bán kính hơn 1km.