"Chúng tôi đã thực hiện khối lượng lớn công việc chuẩn bị, đãphục hồi các quy trình công nghệ độc đáo sản xuất các bộ phận bằng hợp kim titan, bắt đầu sản xuất các hệ thống thiết bị quan trọng nhất của máy bay", — ông Shoigu nói.
"Khi được sản xuất hàng loạt, phi cơ sẽ được gọi là Tu-160M2 — máy bay được đổi mới gần như hoàn toàn. Thiết kế bên ngoài rất giống dòng máy bay tiền nhiệm, nhưng, bên trong là các thiết bị và hệ thốngkhác hoàn toàn. Cấu tạo của buồng lái máy bay cũng thay đổi. Các chuyên gia đã thay đổi các thiết bị hiệu chỉnh đường ngắm và định vị. Thiết bị hiệu chỉnh đường ngắm sẽ có hiệu suất cao hơn đối với tên lửa và bom. Các thiết bị định hướng và điều khiển cũng được đổi mới, có chất lượng cao hơn. Tất nhiên, máy bay sẽ được trang bị các động cơ hiệu quả hơn. Các chuyên gia làm tất cả có thể để phi cơ có khả năng bay ở chế độ siêu thanh. Đây là mục tiêu chính của các công việc hiện đại hóa và đổi mới", — ông Vladimir Popov cho biết.Trả lời phỏng vấn của Sputnik, phi công quân sự xuất sắc của Nga, thiếu tướng Vladimir Popov, Phó Tổng biên tập tạp chí "Aviapanorama", nhận định rằng, trên thực tế, các chuyên gia đã chế tạo máy bay mới:
"Chúng tôi sẽ có được nội thất hiện đại. Cần lưu ý rằng, máy bay sẽ được trang bị hệ thống tác chiến điện tử mới. Sẽ đổi mới hệ thống quản lý hỏa lực, hệ thống điều khiển v.v. Các chuyên gia đã chế tạo một khối thiết bị hiện đại có thể được gắn kết và phù hợp "cơ sở" cũ. Mà đơn vị mang các loại thiết bị mới này — thân máy bay — vẫn hầu như không thay đổi," — ông Vladimir Popov cho biết.
