Quy trình bảo dưỡng
Theo báo QĐND, để hoàn thành công tác bảo quản và sửa chữa, Quân chủng Phòng không - Không quân đã xây dựng bộ tài liệu gồm 100 bài kiểm tra thông số tên lửa, nhằm giúp cán bộ, nhân viên kỹ thuật tra cứu, sửa chữa.
Trung tá QNCN Hoàng Văn Thuần, Đại đội 1, Tiểu đoàn 70, Trung đoàn 275, Quân chủng Phòng không - Không quân cho biết:
"Nắm chắc nguyên lý hoạt động của đạn tên lửa, nhất là khối điều khiển, từ đó kết hợp với các số khác, kiểm tra các tham số về diện, vô tuyến điện và tham số thời gian một cách chính xác nhất".
Mối lần bảo dưỡng định kỳ tên lửa, cán bộ, nhân viên kỹ thuật đơn vị thường tập trung kiểm tra hệ thống điện, hệ thống khí trên tên lửa. Bởi đây là nơi dễ phát sinh hỏng hóc nhất.
Với phương trâm "thận trọng, tỷ mỷ, chính xác", cán bộ kỹ thuật viên kiểm tra đến từng chi tiết máy cấu cơ khí các khoang đạn, cánh lái, ống thu áp lực khí. Đối với các khối máy trên tên lửa, các kỹ thuật viên kiểm tra rất kỹ, nếu có sai lệch tham số phải tiến hành sửa chữa khắc phục ngay. Bảo dưỡng định kỳ tên lửa phải đúng quy trình nhằm đảm bảo thông số kỹ thuật chính xác và tuyệt đối an toàn.
Mỗi lần bảo dưỡng định kỳ tên lửa là dịp đánh giá năng lực, trình độ chuyên môn, đồng thời huấn luyện bổ sung kiến thức, kinh nghiệm cho kíp, các thành phần lắp ráp đạn. Do vậy, từng trắc thủ thực hiện đúng quy trình nhiệm vụ.
Các bộ phận phối hợp chặt chẽ nhịp nhàng những công đoạn như rút đạn, cẩu đạn hay kiểm tra hệ thống điện tên lửa... bộ đội phải nắm chắc kỹ thuật, tuấn thủ nghiêm ngặt quy định an toàn.
Sức mạnh tên lửa
S-125 Pechora (SA-3 Goa) là hệ thống tên lửa đất đối không do Liên Xô phát triển và đưa vào trang bị từ năm 1963. Mặc dù đã cũ nhưng hiện nay hệ thống S-125 Pechora vẫn giữ vai trò xương sống của Lực lượng Phòng không Việt Nam và nhiều quốc gia.
Nhằm đảm bảo khả năng chiến đấu cũng như tính năng kỹ chiến thuật của S-125, Việt Nam đã nâng cấp S-125 Pechora lên chuẩn S-125-2TM (Pechora-2TM). Gói nâng cấp này chủ yếu tập trung vào cải tiến radar điều khiển hỏa lực, trang bị an-ten mới, bổ sung phầm mềm lái tự động mới, bộ vi xử lý mới.
Radar nâng cấp cho phép cung cấp kênh dẫn hướng cho 2 tên lửa tấn công mục tiêu cùng lúc. Sau khi nâng cấp, cự ly phát hiện mục tiêu của S-125-2TM tăng lên 100 km (so với 80 km trước khi nâng cấp), độ cao tối đa phát hiện mục tiêu đạt 25 km (so với 18 km trước khi nâng cấp).
Tên lửa của S-125-2TM có khả năng tiêu diệt mục tiêu bay với vận tốc 900 m/s ở cự ly 35 km (trước khi nâng cấp chỉ tiêu diệt được mục tiêu bay với vận tốc 700 m/s, cự ly 25 km). Khả năng kháng nhiễu của hệ thống đạt 2.700 W/MHz (vượt trội rất lớn so với trước khi nâng cấp là 24 W/MHz), thời gian triển khai chiến đấu chỉ mất 20 phút.
Tỷ lệ tiêu diệt các mục tiêu bay của hệ thống S-125-2TM như sau: Với máy bay chiến đấu: từ 85 - 96 % (trước khi nâng cấp tỷ lệ này là 45 - 87%)- Với trực thăng: từ 40 - 80% (trước khi nâng cấp tỷ lệ này là 17 - 67%)
Với tên lửa hành trình: từ 30 - 85% (trước khi nâng cấp tỷ lệ này là 4 - 48%). Việc nâng cấp hệ thống S-125 lên chuẩn S-125-2TM giúp cho lực lượng phòng không Việt Nam đáp ứng được các yêu cầu của tác chiến hiện đại với chi phí bỏ ra rất thấp so với việc mua mới các hệ thống tên lửa phòng không hiện đại hơn.
