https://kevesko.vn/20210923/hoa-ky-neu-ra-uu-the-cua-may-bay-mang-ten-lua-tu-160-cua-nga-so-voi-b-1-11111374.html

Hoa Kỳ nêu ra ưu thế của máy bay mang tên lửa Tu-160 của Nga so với B-1

Hoa Kỳ nêu ra ưu thế của máy bay mang tên lửa Tu-160 của Nga so với B-1

Sputnik Việt Nam

Máy bay ném bom chiến lược trang bị tên lửa Tu-160 của Liên Xô thực hiện chuyến bay đầu tiên muộn hơn 7 năm so với máy bay B-1 Lancer Mỹ. Do đó, có một huyền... 23.09.2021, Sputnik Việt Nam

2021-09-23T23:37+0700

2021-09-23T23:37+0700

2021-09-23T23:37+0700

quân sự

nga

thế giới

hoa kỳ

https://cdn.img.kevesko.vn/img/07e4/0c/17/9865705_0:138:3271:1977_1920x0_80_0_0_cbd747b50135a3b9e5c9dee54d411425.jpg

Chuyên gia hàng không quân sự Dario Leone phủ nhận quan niệm sai lầm này, theo bài bình luận của ông trên ấn phẩm The National Interest.Điểm giống nhau giữa Tu-160 và B-1 là gì?Tu-160 bắt đầu hoạt động ba năm sau khi bắt đầu sử dụng tích cực B-1 trong Lực lượng Không quân (Air Force) Hoa Kỳ. Cả hai máy bay đều có kích thước tương đương và cánh cụp cánh xòe. Hơn nữa, máy bay được thiết kế cho các nhiệm vụ giống nhau.Theo Leone, sự giống nhau của máy bay là do xu hướng thiết kế và mức độ tiến bộ kỹ thuật như nhau. Do đó, các nhà thiết kế Liên Xô và Mỹ cùng đi theo một con đường tương tự nhau. Tuy nhiên, Tu-160 khác biệt đáng kể so với B-1.Mục đích tạo ra B-1Sự phát triển B-1 là phản ứng trước cuộc xâm lược Afghanistan của Liên Xô. Sau khi Tổng thống Ronald Reagan đắc cử, chương trình phát triển  được khôi phục với một vai trò mới, Leone viết. Chiếc máy bay này được cho là sẽ lấp chỗ trống giữa chiếc B-52 vốn dễ bị các hệ thống phòng không Liên Xô tấn công và chiếc máy bay dự án ATB đầy hứa hẹn, sau trở thành máy bay ném bom B-2.Đặc điểm chiến đấu của Tu-160Sự phát triển của Tu-160 diễn ra không thỏa hiệp, và các nhà thiết kế Liên Xô đưa ra ra một máy bay ném bom đa chức năng chính thức có thể hoạt động ở nhiều độ cao và tốc độ khác nhau. Leone lưu ý Tu-160 không có đuôi ngang phía trước, giống như B-1. Điều này là do họ đã không cố gắng điều chỉnh để máy bay Liên Xô hoạt động ở độ cao thấp. Tác giả tóm tắt B-1 đang trải qua những năm cuối cùng của mình trong Không quân. 57 chiếc hiện vẫn đang trong biên chế, có thể bị loại bỏ vào năm 2036. Đồng thời, trong khi đó Nga vẫn tiếp tục việc sản xuất Tu-160.

https://kevesko.vn/20191013/may-bay-nem-bom-my-b-1-my-thua-sut-nhung-gi-so-voi-tu-160-cua-nga-8121146.html

2021

tin thời sự

vn_VN

quân sự, nga, thế giới, hoa kỳ