Việt Nam: Nếu cần huy động cả công an, quân đội làm sân bay Long Thành
© Ảnh : TTXVN - Dương Văn Giang
Đăng ký
Về dự án sân bay Long Thành hiện gặp một số khó khăn, Bộ Giao thông vận tải đã tiến hành kỷ luật một số cán bộ, nhưng Thủ tướng yêu cầu cần phải tiếp tục làm rõ, xử lý ngay người có trách nhiệm cao hơn với các công việc bị chậm trễ và khẩn trương báo cáo lên lãnh đạo Chính phủ.
Để đảm bảo tiến độ cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thủ tướng yêu cầu cần loại bỏ người bàn lùi và người thiếu trách nhiệm, không để cản đường. Nếu cần thiết thì huy động cả quân đội và công an cùng hỗ trợ những công việc có thể làm thủ công.
Siêu dự án sân bay Long Thành đối mặt nhiều khó khăn
Cổng TTĐT Chính phủ Việt Nam cho hay, ngày 25/1, tức 26 tháng Chạp, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vẫn chủ trì họp về tình hình thực hiện dự án sân bay Long Thành.
Được biết trước đó, từ đầu tháng 12 năm ngoái, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã lần thứ 5 kiểm tra tiến độ triển khai dự án sân bay Long Thành.
“Siêu dự án” sân bay Long Thành gồm 4 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 (trụ sở các cơ quan nhà nước); dự án thành phần 2 (các công trình phục vụ quản lý bay); dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu); dự án thành phần 4 (các công trình dịch vụ mặt đất).
Thủ tướng chủ trì họp đẩy nhanh tiến độ Cảng hàng không quốc tế Long Thành
© Ảnh : TTXVN - Dương Văn Giang
Họp với Thủ tướng, đại diện các bộ, cơ quan, chủ đầu tư, nhà thầu đã phát biểu về việc bảo đảm tiến độ, chất lượng dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Tuy vậy, hiện dự án còn một số công việc còn chậm, chưa có chuyển biến hoặc chưa dứt điểm liên quan tới công tác giải phóng mặt bằng; nhiều khó khăn, vướng mắc cần được tháo gỡ.
Ở dự án thành phần 1, Bộ Nông nghiệp chưa bố trí được vốn, chưa hoàn thành thủ tục phê duyệt chủ trương đầu tư hạng mục trụ sở cơ quan kiểm dịch động thực vật.
Tại dự án thành phần 3 - phần quan trọng nhất thì đến nay tổng giá trị sản lượng đã thực hiện đạt 36%, nhưng gói thầu thi công xây dựng công trình đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay có khối lượng thi công không tăng nhiều so với kỳ báo cáo trước.
Đặc biệt, sau khi Quốc hội cho chủ trương, việc xây dựng đường cất hạ cánh số 2 vẫn chưa được triển khai.
Đáng chú ý, theo báo cáo tại cuộc họp, thì gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách nhiều trang thiết bị phải đặt hàng thiết kế riêng và nhập khẩu từ nước ngoài. Do đó tiến độ thực hiện phụ thuộc rất nhiều vào tiến độ sản xuất thiết bị chuyên ngành từ các nước.
Thủ tướng chủ trì họp đẩy nhanh tiến độ Cảng hàng không quốc tế Long Thành
© Ảnh : TTXVN - Dương Văn Giang
Dự án thành phần 4, một số gói thầu chưa lựa chọn được nhà đầu tư, chậm tiến độ, có khả năng ảnh hưởng đến vận hành cả sân bay.
Xử lý người làm chậm tiến độ sân bay Long Thành
Thủ tướng thẳng thắn, Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án quan trọng quốc gia, dự án sân bay lớn nhất nước. Do đó, ông thúc giục phải làm khẩn trương vì muốn tăng trưởng 2 con số trong những năm tới thì giao thông phải thông suốt.
Với những vấn đề đã được báo cáo, Thủ tướng yêu cầu Bộ NN&PTNT và các cơ quan liên quan kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm và xử lý cán bộ chịu trách nhiệm về việc chậm bố trí vốn cho công trình trụ sở trạm kiểm dịch động thực vật tại dự án thành phần 1.
Ngoài ra, Bộ Giao thông vận tải đã tiến hành kỷ luật một số cán bộ, nhưng Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT phải tiếp tục làm rõ, xử lý ngay người có trách nhiệm cao hơn với các công việc bị chậm trễ, khẩn trương báo cáo Thủ tướng.
“Mục tiêu không có gì thay đổi so với chỉ đạo trước đây, đó là cơ bản hoàn thành sân bay Long Thành vào cuối năm 2025. Đây là chỉ đạo của Chính phủ và cũng là nội dung vừa được Trung ương kết luận”, ông nhắc lại.
Để thực hiện mục tiêu này, Thủ tướng yêu cầu các cơ quan, cá nhân liên quan phát huy trách nhiệm cao nhất, "chỉ bàn làm, không bàn lùi", "không nói không, không nói khó, không nói có mà không làm".
Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu huy động tổng lực sức mạnh các cơ quan, lực lượng.
“Ai bàn lùi, ai không làm được thì đứng ra một bên để người khác làm, không để người thiếu trách nhiệm cản đường”, Thủ tướng nhắc nhở cần coi trọng thời gian, trí tuệ và sự quyết đoán là những yếu tố quyết định thành công.
Nếu có khó khăn, vướng mắc và nếu cần người, cần tiền, cần cơ chế, cần những thứ gì khác thì báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.
Nếu cần huy động cả công an, quân đội
Chỉ ra một số nhiệm vụ cụ thể, Thủ tướng yêu cầu Bộ NN&PTNT “khẩn trương, mạnh mẽ” hơn nữa trong triển khai dự án trụ sở trạm kiểm dịch động thực vật thuộc dự án thành phần 1.
Với dự án thành phần 2, hiện cơ bản triển khai bảo đảm tiến độ, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các cơ quan liên quan phải hoàn thành trước ngày 30-4-2025.
Khó nhất là dự án thành phần 3, đặc biệt là các thiết bị máy soi và băng tải phải đặt ở nước ngoài nên Thủ tướng đề nghị, với phần thi công xây lắp, phải rà soát lại công việc, phân công cụ thể hơn, kiểm tra ráo riết hơn.
16 Tháng Mười Hai 2024, 16:27
Tổ chức lại việc thi công, triển khai đồng loạt để tăng tốc hơn nữa, 3 ca 4 kíp, làm việc xuyên lễ, xuyên Tết để lấy lại tiến độ bị chậm, xong phần thô thì làm ngay nội thất.
Ông cho rằng, cần phát huy kinh nghiệm trong triển khai dự án đường dây 500 kV mạch 3, tăng cường nhà thầu phụ, trong đó có các nhà thầu đã làm tốt tại sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất, bổ sung thêm nhân lực.
Thủ tướng chỉ đạo: “Nếu cần huy động cả lực lượng công an, quân đội với các công việc có thể làm thủ công. Với các thiết bị gặp khó khăn, ACV và nhà thầu cần sang tận nhà máy của nhà cung cấp ở nước ngoài để làm việc, thúc đẩy”.
Dự án thành phần 4, ông Chính nêu rõ, Bộ GTVT chịu trách nhiệm toàn bộ các công việc liên quan và phải hoàn thành xong các thủ tục còn lại trước ngày 15-2.
Các cơ quan phải hoàn thành trước ngày 15-2 các thủ tục để triển khai xây dựng đường băng số 2. Về vốn cho đường băng này thì ACV thực hiện theo thẩm quyền.
Với hạ tầng giao thông kết nối, với yêu cầu phải xong cơ bản trong năm 2025, Thủ tướng chỉ đạo Bộ GTVT và các cơ quan liên quan khẩn trương triển khai các thủ tục. Bộ Tài chính, Bộ KH&ĐT khẩn trương cân đối, bố trí vốn.
Về nguyên vật liệu, Thủ tướng yêu cầu tỉnh Đồng Nai thực hiện đúng theo Luật Khoáng sản và các nghị quyết của Quốc hội, Chính phủ, giao trực tiếp mỏ nguyên vật liệu cho các nhà thầu thi công, không qua trung gian.
“Rà soát lại toàn bộ, nếu phát hiện làm không đúng và nếu cần thiết thì thu hồi mỏ, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật”, Thủ tướng cương quyết, Bộ TN&MT phối hợp với tỉnh Đồng Nai xử lý vấn đề này.
Về trách nhiệm từng thành viên, Thủ tướng giao Văn phòng Chính phủ tiếp tục theo dõi, đôn đốc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tiếp tục trực tiếp chỉ đạo, thường xuyên kiểm tra công trình để thúc đẩy dự án này, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc tiếp tục trực tiếp chỉ đạo các công việc liên quan đến vốn cho dự án.
