https://kevesko.vn/20251012/mot-loai-radar-cua-nga-phu-hop-voi-khi-hau-viet-nam-duoc-trung-bay-tai-trien-lam-neva-38838955.html
Một loại radar của Nga phù hợp với khí hậu Việt Nam được trưng bày tại Triển lãm NEVA
Một loại radar của Nga phù hợp với khí hậu Việt Nam được trưng bày tại Triển lãm NEVA
Sputnik Việt Nam
Thật khó hình dung ngành vận tải dân dụng hiện đại trên biển, sông, hồ nếu thiếu những phương tiện kỹ thuật để dẫn đường, định vị và nhận dạng. Đặc biệt là... 12.10.2025, Sputnik Việt Nam
2025-10-12T07:29+0700
2025-10-12T07:29+0700
2025-10-12T07:29+0700
quan điểm-ý kiến
chuyên gia
tác giả
nga
cuộc triển lãm
radar
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07e9/0a/08/38814177_7:0:3648:2048_1920x0_80_0_0_b15a22131321053f5a61ee48cdbcc364.jpg
Những chi tiết – trong tài liệu của Sputnik.Tập đoàn Granit-Electron là đơn vị thường xuyên tham gia các triển lãm liên quan đến vận tải biển dân dụng. Và Triển lãm NEVA-2025 được tổ chức tại St. Petersburg vào cuối tháng 9, không phải là ngoại lệ. Tại Triển lãm NEVA, các kỹ sư của Tập đoàn đã giới thiệu cả những sản phẩm đang được sản xuất hàng loạt lẫn những phát triển hoàn toàn mới, chẳng hạn như radar Shtorm.Trong cuộc phỏng vấn với Sputnik, kỹ sư Vadim Ralnikov, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu và phát triển tại công ty Severny Press (St. Petersburg), cho biết:Theo ông Vadim Ralnikov, radar Shtorm có thể được cung cấp theo nhiều cấu hình khác nhau: lắp riêng hoặc tích hợp vào thiết bị trên cầu tàu, với nhiều cấu hình ăng-ten có công suất và tốc độ quay khác nhau. Xét về đặc tính kỹ thuật và vận hành, radar mới của Nga có sức cạnh tranh cao.Nói về các thông số kỹ thuật của trạm này, ông Vadim Ralnikov cho viết rằng, Shtorm sử dụng hai tùy chọn ăng-ten: ăng-ten 6 foot (2 m) và ăng-ten 4 foot (1,5-1,6 m). Một thông số quan trọng của radar - khả năng phân biệt các vật thể nằm ở các góc hướng khác nhau nhưng ở cùng khoảng cách - là 1,20 hoặc 1,80. Gói giao hàng bao gồm trạm radar với ăng-ten và có thể được trang bị bàn phím và màn hình. Công suất của trạm là 300 watt, nhưng các chuyên gia có kế hoạch tăng công suất lên 600 watt. Phạm vi (khu vực phủ sóng) là từ 0,25 đến 48 hải lý - tiêu chuẩn đối với radar trên tàu.Kỹ sư Ralnikov nhấn mạnh rằng, thuật toán hoạt động của radar Storm là điển hình và quen thuộc với các thủy thủ dân sự.Vì trạm này là radar trên tàu nên nó có thể hoạt động trong mọi điều kiện khí hậu. Tất cả thiết bị của Shtorm đều được bảo vệ đáng tin cậy khỏi sự ăn mòn, vi sinh vật và côn trùng, đồng thời được trang bị hệ thống thông gió và thoát nước ngưng tụ.
https://kevesko.vn/20250927/neva-2025-nhung-chiec-nha-thuyen-cua-nga-co-kha-nang-vuot-bao-38578849.html
https://kevesko.vn/20250924/trien-lam-neva-2025-tai-saint-peterburg-38527586.html
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Dmitry Shorkov
https://cdn.img.kevesko.vn/img/259/03/2590377_0:0:500:500_100x100_80_0_0_262698182804eb87388c75a7f483f92d.jpg
Dmitry Shorkov
https://cdn.img.kevesko.vn/img/259/03/2590377_0:0:500:500_100x100_80_0_0_262698182804eb87388c75a7f483f92d.jpg
tin thời sự
vn_VN
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Dmitry Shorkov
https://cdn.img.kevesko.vn/img/259/03/2590377_0:0:500:500_100x100_80_0_0_262698182804eb87388c75a7f483f92d.jpg
quan điểm-ý kiến, chuyên gia, tác giả, nga, cuộc triển lãm, radar
quan điểm-ý kiến, chuyên gia, tác giả, nga, cuộc triển lãm, radar
Một loại radar của Nga phù hợp với khí hậu Việt Nam được trưng bày tại Triển lãm NEVA
Thật khó hình dung ngành vận tải dân dụng hiện đại trên biển, sông, hồ nếu thiếu những phương tiện kỹ thuật để dẫn đường, định vị và nhận dạng. Đặc biệt là radar trên bờ (radar quản lý giao thông tàu) và radar trên tàu (radar hàng hải). Tại Nga, Tập đoàn Granit-Electron chuyên phát triển và sản xuất các phương tiện kỹ thuật này.
Những chi tiết – trong tài liệu của Sputnik.
Tập đoàn Granit-Electron là đơn vị thường xuyên tham gia các triển lãm liên quan đến vận tải biển dân dụng. Và Triển lãm
NEVA-2025 được tổ chức tại St. Petersburg vào cuối tháng 9, không phải là ngoại lệ. Tại Triển lãm NEVA, các kỹ sư của Tập đoàn đã giới thiệu cả những sản phẩm đang được sản xuất hàng loạt lẫn những phát triển hoàn toàn mới, chẳng hạn như radar Shtorm.
Trong cuộc phỏng vấn với Sputnik, kỹ sư Vadim Ralnikov, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu và phát triển tại công ty Severny Press (St. Petersburg), cho biết:
“Shtorm là trạm radar hàng hải. Mục tiêu chính của phát triển này là thay thế sản phẩm của các công ty nước ngoài đã rời khỏi thị trường Nga. Chúng tôi dự định lấp đầy khoảng trống này. Giờ đây, các loại sản phẩm của công ty chúng tôi có thể cạnh tranh với các sản phẩm tương tự của nước ngoài về giá cả, công nghệ và thị trường bán hàng. Chúng tôi tin rằng, các thiết bị của chúng tôi có thể tiếp cận thị trường các nước thân thiện và trung lập, đặc biệt là thị trường hàng hải của các nước Đông Nam Á: Việt Nam và Thái Lan”.
Theo ông Vadim Ralnikov, radar Shtorm có thể được cung cấp theo nhiều cấu hình khác nhau: lắp riêng hoặc tích hợp vào thiết bị trên cầu tàu, với nhiều cấu hình ăng-ten có công suất và tốc độ quay khác nhau. Xét về đặc tính kỹ thuật và vận hành, radar mới
của Nga có sức cạnh tranh cao.
"Ưu điểm chính của nó là thiết kế thể rắn. Nó không có magnetron - điểm yếu của hầu hết các radar trên tàu, - ông Vadim Ralnikov lưu ý. - Để bảo dưỡng hoặc thay thế magnetron, tàu phải được neo đậu. Nhưng với trạm Storm, không cần thay đổi gì cả".
Nói về các thông số kỹ thuật của trạm này, ông Vadim Ralnikov cho viết rằng, Shtorm sử dụng hai tùy chọn ăng-ten: ăng-ten 6 foot (2 m) và ăng-ten 4 foot (1,5-1,6 m). Một thông số quan trọng của radar - khả năng phân biệt các vật thể nằm ở các góc hướng khác nhau nhưng ở cùng khoảng cách - là 1,20 hoặc 1,80. Gói giao hàng bao gồm trạm radar với ăng-ten và có thể được trang bị bàn phím và màn hình. Công suất của trạm là 300 watt, nhưng các chuyên gia có kế hoạch tăng công suất lên 600 watt. Phạm vi (khu vực phủ sóng) là từ 0,25 đến 48 hải lý - tiêu chuẩn đối với radar trên tàu.
Kỹ sư Ralnikov nhấn mạnh rằng, thuật toán hoạt động của radar Storm là điển hình và quen thuộc với các thủy thủ dân sự.
Vì trạm này là radar trên tàu nên nó có thể hoạt động trong mọi điều kiện khí hậu. Tất cả thiết bị của Shtorm đều được bảo vệ đáng tin cậy khỏi sự ăn mòn, vi sinh vật và côn trùng, đồng thời được trang bị hệ thống thông gió và thoát nước ngưng tụ.
