https://kevesko.vn/20251231/10-buoc-ngoat-lon-cua-nganh-logistics-viet-nam-nam-2025-40528368.html

10 bước ngoặt lớn của ngành Logistics Việt Nam năm 2025

10 bước ngoặt lớn của ngành Logistics Việt Nam năm 2025

Sputnik Việt Nam

Từ chiến lược logistics quốc gia đầu tiên, sân bay Long Thành đi vào khai thác đến các khu thương mại tự do gắn với logistics, năm 2025 ghi dấu nhiều bước... 31.12.2025, Sputnik Việt Nam

2025-12-31T11:03+0700

2025-12-31T11:03+0700

2025-12-31T11:10+0700

việt nam

bộ công thương

logistics

thương mại

xuất nhập khẩu

https://cdn.img.kevesko.vn/img/07e6/06/0a/15577507_0:189:2966:1857_1920x0_80_0_0_d20de48c67181232a6a64a1971ee46e5.jpg

Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) vừa công bố 10 sự kiện tiêu biểu của ngành logistics Việt Nam năm 2025, phản ánh rõ xu hướng phát triển hạ tầng, thể chế và hội nhập quốc tế của lĩnh vực này.1. Phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam 2025–2035Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 2229/QĐ-TTg ngày 9/10/2025, lần đầu xác lập logistics là dịch vụ hạ tầng thiết yếu, đặt mục tiêu đưa Việt Nam trở thành trung tâm logistics hàng đầu ASEAN, tầm nhìn đến năm 2050.2. Việt Nam đăng cai FIATA World Congress 2025Lần đầu tiên, Việt Nam tổ chức Đại hội thế giới của Liên đoàn quốc tế các Hiệp hội Giao nhận (FIATA) tại Hà Nội, thu hút hơn 1.000 đại biểu từ trên 80 quốc gia, góp phần nâng cao vị thế logistics Việt Nam trên bản đồ toàn cầu.3. Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 tại Đà NẵngDiễn đàn tập trung vào tái khởi động hành lang kinh tế Đông – Tây, phát huy vai trò khu thương mại tự do Đà Nẵng và tăng cường kết nối logistics khu vực miền Trung.4. Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam 2025Tổ chức tại TP.HCM với gần 480 gian hàng từ hơn 20 quốc gia, triển lãm giới thiệu nhiều giải pháp logistics thông minh, tự động hóa kho bãi và công nghệ chuỗi cung ứng lạnh.5. Hoàn thành thêm 1.491 km đường bộ cao tốcNăm 2025, tổng chiều dài cao tốc cả nước đạt 3.345 km, cơ bản thông tuyến Bắc – Nam, góp phần giảm chi phí logistics và cải thiện khả năng kết nối liên vùng.6. Mở rộng cụm cảng Lạch Huyện (Hải Phòng)Việc đưa vào khai thác các bến 3+4 và 5+6 nâng công suất hệ thống cảng biển Lạch Huyện, Hải Phòng lên khoảng 900 triệu tấn/năm, củng cố vai trò cửa ngõ xuất nhập khẩu phía Bắc.7. Sân bay Long Thành giai đoạn 1 chính thức khai thácSân bay Long Thành đi vào hoạt động với công suất 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, cùng với mở rộng Tân Sơn Nhất, Nội Bài và phê duyệt đầu tư sân bay Gia Bình, tạo cú hích cho logistics hàng không.8. Khởi công tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải PhòngTuyến vận tải chiến lược kết nối hành lang Đông – Tây, hướng tới phát triển logistics xanh và bền vững.9. Thành lập các khu thương mại tự do đầu tiênCác khu thương mại tự do tại Đà Nẵng và Hải Phòng được hình thành, gắn với logistics, công nghiệp và kinh tế biển, mở rộng dư địa thu hút đầu tư.10. Phát triển tổ chức ngành logistics địa phươngViệc thành lập thêm các hiệp hội logistics tại Huế, Đồng Nai và hợp nhất hiệp hội tại TP.HCM cho thấy sự trưởng thành về tổ chức của cộng đồng doanh nghiệp logistics Việt Nam.

https://kevesko.vn/20250918/ong-patrushev-thao-luan-kha-nang-hop-tac-nga---viet-trong-linh-vuc-dong-tau-va-logistics-hang-hai-38404557.html

https://kevesko.vn/20251216/lo-dien-nha-thau-5-ga-tuyen-duong-sat-noi-trung-quoc-voi-cang-bien-lon-nhat-mien-bac-viet-nam-40230863.html

https://kevesko.vn/20251208/tphcm-dong-y-giao-vingroup-lam-metro-ben-thanh-can-gio-40025744.html

2025

tin thời sự

vn_VN

việt nam, bộ công thương, logistics, thương mại, xuất nhập khẩu