https://kevesko.vn/20260330/san-bay-long-thanh-vao-giai-doan-nuoc-rut-thu-tuong-an-dinh-moc-khai-thac-cuoi-2026-41965763.html
Sân bay Long Thành vào giai đoạn nước rút, Thủ tướng ấn định mốc khai thác cuối 2026
Sân bay Long Thành vào giai đoạn nước rút, Thủ tướng ấn định mốc khai thác cuối 2026
Sputnik Việt Nam
Chiều 29.3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã kiểm tra tiến độ xây dựng dự án sân bay Long Thành (Đồng Nai) và các tuyến giao thông kết nối; đồng thời rà... 30.03.2026, Sputnik Việt Nam
2026-03-30T09:09+0700
2026-03-30T09:09+0700
2026-03-30T13:52+0700
việt nam
sân bay
cảng hàng không việt nam (acv)
hàng không việt nam
cảng hàng không
cục hàng không việt nam
hãng hàng không
hàng không
sân bay long thành
giao thông
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07e7/07/0f/24161833_0:100:1920:1180_1920x0_80_0_0_9abc11cccc4f776c0e45231e15b2d347.jpg
Nhiều hạng mục lớn đã cơ bản hoàn thiệnTheo báo cáo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các đơn vị liên quan, nhiều hạng mục thành phần đã hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thành, gồm trung tâm điều khiển không lưu, đường băng cất hạ cánh, sân đỗ.Nhà ga hành khách với tổng mức đầu tư hơn 35.000 tỉ đồng đang trong giai đoạn hoàn thiện; các băng chuyền, ống dẫn, hangar đang được lắp đặt. Hệ thống cấp thoát nước, điện, viễn thông, giao thông nội bộ cũng được triển khai khẩn trương.Tuy nhiên, dự án còn gặp khó khăn trong huy động nguồn lực, trong khi nhu cầu nhân lực thi công lên tới khoảng 14.000 người. Nhiều hạng mục thi công ngoài trời chịu ảnh hưởng thời tiết. Công tác nghiệm thu, thanh toán còn chậm. Bên cạnh đó, xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu tăng, kéo theo chi phí vật tư, thiết bị và thi công tăng.Hiện các nhà thầu và đơn vị tư vấn đang rà soát, điều chỉnh tiến độ để phù hợp điều kiện thực tế, phấn đấu hoàn thành xây dựng chậm nhất vào tháng 9.2026.Mục tiêu hoàn thành quý 3, khai thác quý 4/2026Kết luận cuộc làm việc, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh sân bay Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia. Sau hơn 2 năm thi công, đến tháng 12.2025 đã đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên, thể hiện nỗ lực lớn của các bên.Đối với khó khăn về giá nhiên liệu và vật tư, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp phối hợp đề xuất giải pháp hỗ trợ.Thủ tướng đồng thời chỉ đạo đẩy nhanh các dự án giao thông kết nối như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, Tân Vạn - Nhơn Trạch, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây; đường vành đai 4 TP.HCM; các tuyến đường sắt đô thị Suối Tiên - Biên Hòa - Long Thành, Tân Sơn Nhất - Long Thành, Tham Lương - Bến Thành.Về tiến độ, Thủ tướng yêu cầu hoàn thành xây dựng trong quý 3/2026 và đưa vào khai thác thương mại từ quý 4/2026. Các chủ đầu tư và nhà thầu phải chủ động, quyết liệt, xử lý công việc theo thẩm quyền, “không trông chờ, không ở lại”, thực hiện nguyên tắc “6 rõ”: rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ sản phẩm.Thủ tướng cũng đề nghị Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan đánh giá tổng thể hiệu quả sân bay, bao gồm dịch vụ phi hàng không, phát triển thành phố sân bay và kinh tế hàng không, nhằm đóng góp tốt hơn cho TP.HCM và Đồng Nai.Ông nhấn mạnh, trong quá trình triển khai, các trường hợp vi phạm phải bị xử lý và thu hồi tài sản; những người làm đúng, làm tốt cần được ghi nhận, khen thưởng, đồng thời dự án phải được thúc đẩy đúng tiến độ.Sân bay Long Thành có diện tích khoảng 5.000 ha, tại Đồng Nai, là dự án quan trọng quốc gia được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư từ tháng 6.2015, với công suất thiết kế 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, chia làm 3 giai đoạn.Giai đoạn 1 gồm xây dựng trạm kiểm soát không lưu, một đường băng (4.000 m x 75 m), một nhà ga hành khách công suất 25 triệu khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, cùng các hạng mục phụ trợ, với tổng mức đầu tư hơn 99.000 tỉ đồng.Trong quá trình thi công, ACV đã kiến nghị bổ sung đường băng thứ hai ngay trong giai đoạn 1 và đã được chấp thuận. Hiện đường băng thứ hai đang được đẩy nhanh tiến độ để đưa vào khai thác đồng bộ.
https://kevesko.vn/20260227/thu-tuong-yeu-cau-cac-co-quan-chiu-trach-nhiem-ve-tien-do-du-an-long-thanh-41493779.html
https://kevesko.vn/20260313/acv-dieu-dong-giam-doc-san-bay-lien-khuong-chi-huy-du-an-long-thanh-41713643.html
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
tin thời sự
vn_VN
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
việt nam, sân bay, cảng hàng không việt nam (acv), hàng không việt nam, cảng hàng không, cục hàng không việt nam, hãng hàng không, hàng không, sân bay long thành, giao thông, dự án
việt nam, sân bay, cảng hàng không việt nam (acv), hàng không việt nam, cảng hàng không, cục hàng không việt nam, hãng hàng không, hàng không, sân bay long thành, giao thông, dự án
Sân bay Long Thành vào giai đoạn nước rút, Thủ tướng ấn định mốc khai thác cuối 2026
09:09 30.03.2026 (Đã cập nhật: 13:52 30.03.2026) Chiều 29.3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã kiểm tra tiến độ xây dựng dự án sân bay Long Thành (Đồng Nai) và các tuyến giao thông kết nối; đồng thời rà soát việc triển khai các chỉ đạo của Tô Lâm và tháo gỡ khó khăn, vướng mắc. Cùng tham gia có Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, lãnh đạo các bộ, ngành và địa phương.
Nhiều hạng mục lớn đã cơ bản hoàn thiện
Theo báo cáo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các đơn vị liên quan, nhiều hạng mục thành phần đã hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thành, gồm trung tâm điều khiển không lưu, đường băng cất hạ cánh, sân đỗ.
Nhà ga hành khách với tổng mức đầu tư hơn 35.000 tỉ đồng đang trong giai đoạn hoàn thiện; các băng chuyền, ống dẫn, hangar đang được lắp đặt. Hệ thống cấp thoát nước, điện, viễn thông, giao thông nội bộ cũng được triển khai khẩn trương.
Tuy nhiên,
dự án còn gặp khó khăn trong huy động nguồn lực, trong khi nhu cầu nhân lực thi công lên tới khoảng 14.000 người. Nhiều hạng mục thi công ngoài trời chịu ảnh hưởng thời tiết. Công tác nghiệm thu, thanh toán còn chậm. Bên cạnh đó, xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu tăng, kéo theo chi phí vật tư, thiết bị và thi công tăng.
Hiện các nhà thầu và đơn vị tư vấn đang rà soát, điều chỉnh tiến độ để phù hợp điều kiện thực tế, phấn đấu hoàn thành xây dựng chậm nhất vào tháng 9.2026.
Mục tiêu hoàn thành quý 3, khai thác quý 4/2026
Kết luận cuộc làm việc, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh sân bay Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia. Sau hơn 2 năm thi công, đến tháng 12.2025 đã đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên, thể hiện nỗ lực lớn của các bên.
Đối với khó khăn về giá nhiên liệu và vật tư, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp phối hợp đề xuất giải pháp hỗ trợ.
Thủ tướng đồng thời chỉ đạo đẩy nhanh các dự án giao thông kết nối như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, Tân Vạn - Nhơn Trạch, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây; đường vành đai 4 TP.HCM; các tuyến đường sắt đô thị Suối Tiên - Biên Hòa - Long Thành, Tân Sơn Nhất - Long Thành, Tham Lương - Bến Thành.
Về tiến độ,
Thủ tướng yêu cầu hoàn thành xây dựng trong quý 3/2026 và đưa vào khai thác thương mại từ quý 4/2026. Các chủ đầu tư và nhà thầu phải chủ động, quyết liệt, xử lý công việc theo thẩm quyền, “không trông chờ, không ở lại”, thực hiện nguyên tắc “6 rõ”: rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ sản phẩm.
Thủ tướng cũng đề nghị Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan đánh giá tổng thể hiệu quả sân bay, bao gồm dịch vụ phi hàng không, phát triển thành phố sân bay và kinh tế hàng không, nhằm đóng góp tốt hơn cho TP.HCM và Đồng Nai.
Ông nhấn mạnh, trong quá trình triển khai, các trường hợp vi phạm phải bị xử lý và thu hồi tài sản; những người làm đúng, làm tốt cần được ghi nhận, khen thưởng, đồng thời dự án phải được thúc đẩy đúng tiến độ.
Sân bay Long Thành có diện tích khoảng 5.000 ha, tại Đồng Nai, là dự án quan trọng quốc gia được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư từ tháng 6.2015, với công suất thiết kế 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, chia làm 3 giai đoạn.
Giai đoạn 1 gồm xây dựng trạm kiểm soát không lưu, một đường băng (4.000 m x 75 m), một nhà ga hành khách công suất 25 triệu khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, cùng các hạng mục phụ trợ, với tổng mức đầu tư hơn 99.000 tỉ đồng.
Trong quá trình thi công,
ACV đã kiến nghị bổ sung đường băng thứ hai ngay trong giai đoạn 1 và đã được chấp thuận. Hiện đường băng thứ hai đang được đẩy nhanh tiến độ để đưa vào khai thác đồng bộ.
