https://kevesko.vn/20260421/tranh-cai-thanh-toan-ngoai-te-tai-long-thanh-acv-de-nghi-co-quan-chuc-nang-vao-cuoc-42261795.html

Tranh cãi thanh toán ngoại tệ tại Long Thành, ACV đề nghị cơ quan chức năng vào cuộc

Tranh cãi thanh toán ngoại tệ tại Long Thành, ACV đề nghị cơ quan chức năng vào cuộc

Sputnik Việt Nam

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa báo cáo những vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai gói thầu 5.10 thi công nhà ga hành khách thuộc dự... 21.04.2026, Sputnik Việt Nam

2026-04-21T13:38+0700

2026-04-21T13:38+0700

2026-04-21T13:42+0700

việt nam

cảng hàng không việt nam (acv)

long thành

sân bay long thành

bộ xây dựng

dự án

tổng thầu

nhà thầu

đấu thầu

https://cdn.img.kevesko.vn/img/07e7/06/1d/23858171_102:58:700:394_1920x0_80_0_0_67ee270124bed5fa4056b8f0e68df9d7.png

Theo ACV, trong hồ sơ dự thầu, một số hạng mục cung cấp và lắp đặt thiết bị nhà ga do nhà thầu IC Ictas (tập đoàn Thổ Nhĩ Kỳ đứng đầu liên danh Vietur) chào giá bằng USD, với tổng giá trị hơn 338,8 triệu USD. Tuy nhiên, khi bước vào giai đoạn thực hiện hợp đồng, việc rà soát hồ sơ mời thầu, hồ sơ dự thầu và các quy định pháp lý liên quan đã phát sinh vướng mắc về đồng tiền chào thầu và thanh toán.ACV cho biết một số thiết bị mà IC Ictas đề xuất thanh toán bằng ngoại tệ thực tế có xuất xứ trong nước hoặc thông qua các nhà cung cấp tại Việt Nam, không đáp ứng điều kiện thanh toán bằng ngoại tệ theo quy định.Cụ thể, ACV phân loại chi phí thành 4 nhóm gồm: thiết bị hoàn thiện tại Việt Nam; thiết bị có xuất xứ nước ngoài nhưng do nhà thầu phụ mua qua nhà cung cấp trong nước; thiết bị có xuất xứ 100% từ nước ngoài do nhà thầu phụ nhập khẩu trực tiếp; và chi phí lắp đặt thực hiện trong nước.Theo Luật Đấu thầu 2013 và các văn bản liên quan, chi phí phát sinh trong nước phải chào thầu và thanh toán bằng VNĐ, chỉ các chi phí phát sinh ở nước ngoài mới được phép sử dụng ngoại tệ.ACV cho rằng nguyên nhân chính của vướng mắc xuất phát từ việc nhà thầu chưa bảo đảm tính thống nhất giữa giai đoạn dự thầu và giai đoạn thực hiện hợp đồng, khi chào giá bằng USD nhưng thực tế chi phí lại phát sinh từ các nhà thầu phụ và nhà cung cấp trong nước. Đồng thời, IC Ictas chưa bóc tách rõ cơ cấu chi phí trong nước và nước ngoài. Trong hồ sơ dự thầu, nhà thầu có đề xuất sử dụng nhà thầu phụ cho một số hạng mục nhưng không nêu cụ thể thông tin, khiến ACV không có cơ sở xác định việc thực hiện thông qua đơn vị trong hay ngoài nước tại thời điểm chấm thầu.Trên cơ sở đó, ACV đề xuất IC Ictas điều chỉnh các hạng mục có chi phí phát sinh trong nước sang thanh toán bằng VNĐ, theo tỷ giá quy đổi tại thời điểm 3 ngày trước ngày đóng thầu, nhằm bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật và không làm vượt tổng mức đầu tư đã phê duyệt. Tuy nhiên, phía IC Ictas không đồng thuận và giữ quan điểm toàn bộ thanh toán cần thực hiện bằng USD hoặc theo tỷ giá tại thời điểm thanh toán hiện hành. Nhà thầu cho rằng việc áp dụng tỷ giá tại thời điểm trước ngày đóng thầu có thể gây thiệt hại lũy kế do chênh lệch tỷ giá.ACV cho biết bất đồng giữa các bên đã kéo dài, có nguy cơ phát sinh tranh chấp, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ và hiệu quả dự án. Nếu không được cơ quan chức năng kịp thời hướng dẫn, tháo gỡ, tình trạng này có thể tác động nhất định đến môi trường đầu tư.Trước tình hình trên, ACV đã kiến nghị Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan xem xét, làm rõ trách nhiệm của nhà thầu trong việc chào giá ngoại tệ, nguyên tắc xác định đồng tiền thanh toán, cách phân loại chi phí trong nước và nước ngoài cũng như cơ chế áp dụng tỷ giá trong quá trình thực hiện hợp đồng, nhằm sớm thống nhất phương án xử lý, bảo đảm tiến độ dự án.Báo cáo của ACV cho thấy bất đồng quan điểm đã phát sinh giữa chủ đầu tư và nhà thầu chủ chốt tại dự án sân bay Long Thành.Trước đó, năm 2023, liên danh Vietur do Tập đoàn IC Ictas đứng đầu được ACV lựa chọn thực hiện gói thầu 5.10 - gói thầu lớn nhất của dự án, với giá trúng thầu hơn 27.800 tỷ đồng và gần 339 triệu USD (hơn 8.100 tỷ đồng). Ngoài IC Ictas, liên danh còn có các thành viên như Vinaconex, Ricons, Newtecons, Hancorp.Việc lựa chọn nhà thầu từng gây tranh cãi khi liên danh Hoa Lư do Coteccons đứng đầu nhiều lần đề nghị xem xét lại kết quả. Tuy nhiên, ACV khi đó vẫn bảo lưu quyết định lựa chọn Vietur và khẳng định liên danh Hoa Lư không đáp ứng đủ điều kiện.

https://kevesko.vn/20260420/lo-trinh-doi-bay-quoc-te-khoi-tan-son-nhat-long-thanh-se-ganh-hon-90-khach-tu-2027-42247331.html

https://kevesko.vn/20260313/acv-dieu-dong-giam-doc-san-bay-lien-khuong-chi-huy-du-an-long-thanh-41713643.html

long thành

2026

tin thời sự

vn_VN

việt nam, cảng hàng không việt nam (acv), long thành, sân bay long thành, bộ xây dựng, dự án, tổng thầu, nhà thầu, đấu thầu