https://kevesko.vn/20260420/lo-trinh-doi-bay-quoc-te-khoi-tan-son-nhat-long-thanh-se-ganh-hon-90-khach-tu-2027-42247331.html

Lộ trình dời bay quốc tế khỏi Tân Sơn Nhất, Long Thành sẽ “gánh” hơn 90% khách từ 2027

Lộ trình dời bay quốc tế khỏi Tân Sơn Nhất, Long Thành sẽ “gánh” hơn 90% khách từ 2027

Sputnik Việt Nam

ACV trình phương án chuyển giao hoạt động giữa Tân Sơn Nhất và Long Thành theo 2 bước, hướng tới chuyển phần lớn rồi toàn bộ chuyến bay quốc tế sang sân bay... 20.04.2026, Sputnik Việt Nam

2026-04-20T09:59+0700

2026-04-20T09:59+0700

2026-04-20T11:50+0700

việt nam

thông tin

long thành

sân bay long thành

cảng hàng không việt nam (acv)

hàng không việt nam

cảng hàng không

cục hàng không việt nam

hãng hàng không

hàng không

https://cdn.img.kevesko.vn/img/07e7/07/0f/24162201_0:100:1920:1180_1920x0_80_0_0_349eba539a8b81b97ff63dca0a0e5324.jpg

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa báo cáo cơ quan có thẩm quyền phương án phân chia khai thác giữa sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành theo lộ trình 2 giai đoạn, tiến tới chuyển phần lớn rồi toàn bộ các chuyến bay quốc tế sang Long Thành.Theo đề xuất, từ khi Long Thành khai thác thương mại đến hết lịch bay mùa Đông 2026, tức từ 1/12/2026 đến 27/3/2027, toàn bộ các chuyến bay quốc tế đường dài, bao gồm vận tải hàng hóa, sẽ được chuyển từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành. Giai đoạn này dự kiến chiếm khoảng 19% sản lượng khách quốc tế tại khu vực TPHCM.Từ lịch bay mùa Hè 2027 đến hết năm 2030, ACV đề xuất tiếp tục chuyển toàn bộ các chuyến bay quốc tế còn lại sang Long Thành, ngoại trừ các đường bay ngắn dưới 1.000 km do hãng hàng không Việt Nam khai thác. Nếu phương án được thông qua, ngay trong năm 2027, Long Thành sẽ tiếp nhận hơn 90% lượng khách quốc tế tại khu vực TPHCM.Sau năm 2030, toàn bộ các chuyến bay quốc tế thường lệ sẽ được khai thác tại Long Thành. Khi đó, Tân Sơn Nhất chủ yếu phục vụ các chuyến bay nội địa, các chuyến bay quốc tế không thường lệ và các chuyến bay thuê chuyến.ACV cho biết, song song với việc đẩy nhanh tiến độ Dự án thành phần 3, đơn vị đang chuẩn bị vận hành Long Thành về tổ chức bộ máy, nhân sự, phương án khai thác và thử nghiệm vận hành.Doanh nghiệp đã thành lập Chi nhánh cấp I - Cảng hàng không quốc tế Long Thành để quản lý và khai thác sân bay, đồng thời lập Chi nhánh Dịch vụ hàng hóa hàng không Long Thành và Chi nhánh Dịch vụ nhiên liệu hàng không Long Thành để vận hành các hạng mục liên quan.Về nhân lực, ACV xây dựng kế hoạch đào tạo, huấn luyện và bố trí nhân sự làm quen với hệ thống thiết bị tại Long Thành. Nhiều nhân viên được cử tới làm việc thực tế tại Tân Sơn Nhất nhằm tích lũy kinh nghiệm trước khi khai thác thương mại.ACV cũng đã ký hợp đồng tư vấn với liên danh Incheon Airport gồm Incheon International Airport Corporation và Công ty PIF để triển khai quản lý, khai thác và chuyển giao vận hành.Đến nay, ACV đã hoàn thành hai giai đoạn đầu gồm xây dựng khái niệm khai thác và quy trình cốt lõi; xây dựng chính sách thương mại, phương án kinh doanh và chiến lược tài chính. Hiện doanh nghiệp đang triển khai giai đoạn thứ ba là thử nghiệm vận hành và chuyển giao khai thác, dự kiến tổ chức ba đợt thử nghiệm vào các tháng 9, 10 và 11-2026.Sau khi cơ quan có thẩm quyền ban hành phương án phân chia khai thác giữa hai sân bay, ACV sẽ phối hợp với các bên liên quan để triển khai đồng bộ.

https://kevesko.vn/20260313/acv-dieu-dong-giam-doc-san-bay-lien-khuong-chi-huy-du-an-long-thanh-41713643.html

https://kevesko.vn/20260330/san-bay-long-thanh-vao-giai-doan-nuoc-rut-thu-tuong-an-dinh-moc-khai-thac-cuoi-2026-41965763.html

long thành

2026

tin thời sự

vn_VN

việt nam, thông tin, long thành, sân bay long thành, cảng hàng không việt nam (acv), hàng không việt nam, cảng hàng không, cục hàng không việt nam, hãng hàng không, hàng không, dự án