Truyền thông: Các hãng vận tải biển chuyển sang dùng xe tải trên nền khủng hoảng eo biển Hormuz

© AP Photo / Kamran JebreiliCác tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz
Các tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz - Sputnik Việt Nam, 1920, 18.05.2026
Đăng ký
Trong bối cảnh eo biển Hormuz bị phong tỏa một phần do cuộc khủng hoảng ở Trung Đông, các hãng vận tải biển lớn đã bắt đầu sử dụng phương tiện vận tải đường bộ để vận chuyển nhiên liệu, theo tin đưa của truyền thông.
Báo nhấn mạnh rằng trong bối cảnh eo biển bị phong tỏa, chi phí thuê tàu trên tuyến đường Thượng Hải - Vịnh Ba Tư và Biển Đỏ đã đạt mức cao kỷ lục trong tuần qua, vượt qua cả những chỉ số trong thời kỳ đại dịch COVID-19. Dẫn dữ liệu từ công ty nghiên cứu Clarksons Research, tờ báo lưu ý rằng giá vận chuyển đường biển cho một container tiêu chuẩn trên tuyến đường này đã tăng từ 980 USD lên 4.131 USD theo thực trạng ngày 15 tháng 5.
"Tất cả các công ty vận tải biển lớn, bao gồm cả Mediterranean Shipping Company (MSK), Maersk, CMA-CGM và Hapag-Lloyd đã mở các tuyến đường vận chuyển bằng xe tải từ các cảng trên Biển Đỏ và Vịnh Oman - bao gồm cả từ Yanbu và King Abdullah ở Saudi Arabia và Fujairah ở UAE - đến các cảng như Dammam ở Saudi Arabia, Basra ở Iraq và Jebel Ali ở UAE, đầu mối trung tâm vận tải khu vực lớn nhất", bài đăng của phương tiện truyền thông cho biết.
Truyền thông dẫn bình luận của CEO Maersk Vincent Clerc lưu ý rằng số lượng lớn phương tiện giao thông đường bộ đã được huy động cho việc vận chuyển. Theo lời ông, Saudi Arabia và Iraq đã cho phép lượng lớn xe tải từ Iraq, Jordan và Thổ Nhĩ Kỳ nhập cảnh. Tuy nhiên, như tờ báo nhấn mạnh, xe tải chỉ có thể thay thế một phần năng lực vận chuyển của các tàu chở container cỡ lớn và tàu chở hàng vốn từng phục vụ các quốc gia vùng Vịnh Ba Tư thông qua eo biển Hormuz.
Tàu thuyền trong eo biển Hormuz - Sputnik Việt Nam, 1920, 17.05.2026
Mỹ chưa bảo hiểm cho bất kỳ tàu nào đi qua eo biển Hormuz
Dẫn lời một môi giới tàu biển giấu tên ở London, báo cho biết thêm rằng các công ty kinh doanh ngũ cốc đang điều hướng các chuyến hàng qua Biển Đỏ và Vịnh Oman, sau đó xe tải và các tàu nhỏ để chở ngũ cốc.

"Lượng ngũ cốc đổ về Tiểu vương quốc Fujairah của UAE và thành phố Khor Fakkan của UAE đã tăng lên, số ngũ cốc này được vận chuyển bằng xe tải đến các cảng lớn của UAE, và sau đó chở đến Qatar, Bahrain và các quốc gia vùng Vịnh Ba Tư khác trên những con tàu cỡ nhỏ", truyền thông dẫn lời môi giới viên.

Đầu tháng 5, đại diện Bộ Ngoại giao Iran cho biết, Tehran đã nhận được thông điệp phản hồi từ Mỹ thông qua Pakistan liên quan đến các đề xuất mới của Cộng hòa Hồi giáo, gồm 14 điểm. Hãng tin Tasnim của Iran hôm Chủ nhật đưa tin rằng văn bản đề xuất đàm phán của Iran với Hoa Kỳ, mà Tehran đã chuyển giao cho Washington để đáp trả, bao gồm các điều khoản về việc dỡ bỏ các lệnh trừng phạt, kiểm soát hoàn toàn đối với eo biển Hormuz và giải phóng tài sản nước ngoài của Iran.
Ngày 28 tháng 2, Hoa Kỳ và Israel bắt đầu tấn công các mục tiêu ở Iran, giết chết hơn 3000 người. Washington và Tehran tuyên bố ngừng bắn kéo dài hai tuần vào ngày 8 tháng 4. Các cuộc đàm phán diễn ra ở Islamabad sau khi việc này kết thúc mà không phân thắng bại, và không có báo cáo về việc nối lại các hoạt động thù địch, nhưng Hoa Kỳ đã bắt đầu phong tỏa các cảng của Iran. Các nhà hòa giải đang cố gắng tổ chức một vòng đàm phán mới.
Tin thời sự
0
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала