Hà Nội hôm nay khởi công 5 tuyến metro hơn 1,3 triệu tỷ đồng

© Shutterstock/FOTODOM / Hoang Hao HiepMetro ở Hà Nội
Metro ở Hà Nội - Sputnik Việt Nam, 1920, 22.06.2026
Đăng ký
Năm tuyến metro với tổng chiều dài hơn 300 km, kết nối sân bay Nội Bài, ga Hà Nội và nhiều đô thị lớn của Thủ đô được khởi công ngày 22/6. Thành phố đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành toàn bộ các tuyến vào năm 2030.
Sáng nay (22/6), Hà Nội khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng hơn 300 km, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 1,3 triệu tỷ đồng. Đây là chương trình đầu tư metro có quy mô lớn nhất từ trước đến nay của Thủ đô. Thủ tướng Lê Minh Hưng tới dự và bấm nút khởi công.
Cùng dự sự kiện có ông Trần Đức Thắng - Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội; các Ủy viên Trung ương Đảng: Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, Tổng Kiểm toán Nhà nước Nguyễn Hữu Nghĩa, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng; lãnh đạo các ban, bộ, ngành, cơ quan Trung ương và Hà Nội.
Các dự án gồm tuyến số 1 từ Thường Tín qua Ngọc Hồi, ga Hà Nội, Yên Viên đến sân bay Nội Bài; tuyến số 2 kết nối Nội Bài với Trần Hưng Đạo, Thượng Đình và khu vực phía Nam thành phố; tuyến số 8 từ Hòa Lạc qua Mai Dịch, Vành đai 3 đến Dương Xá.
Đường sắt ở Việt Nam - Sputnik Việt Nam, 1920, 01.06.2026
"Gã khổng lồ" metro Trung Quốc muốn hợp tác đường sắt với Việt Nam
Hai tuyến còn lại gồm tuyến số 10 nối Đông Anh với Võ Chí Công, Vành đai 3, Vành đai 2,5 và Times City; tuyến số 14 từ cầu Thăng Long qua Hồng Hà đến Gia Lâm.
Khi hoàn thành, 5 tuyến metro sẽ kết nối sân bay Nội Bài, ga Hà Nội, tổ hợp ga Ngọc Hồi, Hòa Lạc, Thư Lâm, Cổ Loa, Ocean Park cùng các khu vực phát triển mới của Hà Nội. Hệ thống này đồng thời liên thông với các tuyến số 3 và số 5, hình thành mạng lưới giao thông công cộng đồng bộ trên toàn thành phố.
Theo Chủ tịch UBND Hà Nội Vũ Đại Thắng, đây là chương trình đầu tư đường sắt đô thị lớn nhất từ trước tới nay của Thủ đô, đánh dấu bước chuyển từ phát triển từng tuyến đơn lẻ sang xây dựng mạng lưới quy mô toàn đô thị.
Ông cho biết đường sắt đô thị được xác định là hạ tầng khung trong mô hình phát triển đa cực, đa trung tâm của Hà Nội. Bên cạnh việc góp phần giảm ùn tắc giao thông, các tuyến metro còn đóng vai trò định hướng phát triển đô thị theo mô hình TOD quanh các đầu mối giao thông công cộng, khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai và tăng cường liên kết vùng.
Metro, TP. HCM - Sputnik Việt Nam, 1920, 18.06.2026
TP.HCM đặt mục tiêu xây dựng 19 tuyến metro dài 700 km vào năm 2045
Liên danh Vinhomes - VinSpeed được giao thực hiện vai trò tổng thầu EPC (thiết kế, cung cấp thiết bị và thi công) cho cả 5 dự án.
Theo quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội có tổng chiều dài khoảng 979 km. Nếu tính cả các tuyến đường sắt quốc gia và liên vùng, tổng chiều dài toàn hệ thống đạt gần 1.200 km.
Hiện Hà Nội đang khai thác tuyến Cát Linh - Hà Đông và đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy thuộc tuyến Nhổn - ga Hà Nội. Thành phố dự kiến đầu tư khoảng 500 km đường sắt đô thị đến năm 2035 và hoàn thiện thêm 479 km còn lại trong giai đoạn 2036-2045.
Tin thời sự
0
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала