https://kevesko.vn/20260920/tau-nuoc-ngoai-cho-174000-tan-quang-va-da-ngam-gan-dung-quat-viet-nam-44213233.html

Tàu nước ngoài chở 174.000 tấn quặng va đá ngầm gần Dung Quất, Việt Nam

Tàu nước ngoài chở 174.000 tấn quặng va đá ngầm gần Dung Quất, Việt Nam

Sputnik Việt Nam

Tàu Merchant Mariner chở hơn 174.000 tấn quặng sắt gặp sự cố gần Dung Quất, nước xâm nhập 3 két nước dằn khiến tàu nghiêng khoảng 5 độ. Đáng chú ý, trên tàu... 20.09.2026, Sputnik Việt Nam

2026-09-20T20:01+0700

2026-09-20T20:01+0700

2026-09-20T20:01+0700

việt nam

dung quất

quặng

hàng hóa

malaysia

hy lạp

https://cdn.img.kevesko.vn/img/07ea/09/14/44212792_0:19:640:379_1920x0_80_0_0_acf1d587c88e7e25b5ab59172d4281de.jpg

Nước xâm nhập 3 két, tàu nghiêng 5 độNgày 20/9, Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Dung Quất, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ngãi, cho biết đơn vị đang phối hợp với Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi và các cơ quan liên quan theo dõi, xử lý sự cố của tàu Merchant Mariner tại khu vực Dung Quất.Merchant Mariner (IMO 9522647) có trọng tải 179.570 DWT, dài 291,9 m, do ông Chondros Charilaos, quốc tịch Hy Lạp, làm thuyền trưởng. Tàu chở 174.614 tấn quặng sắt BRBF, khởi hành từ cảng Teluk Rubiah (Malaysia) ngày 13/9 để đến Dung Quất giao hàng.Trong quá trình di chuyển vào khu neo Dung Quất ngày 18/9, tàu báo cáo đã va vào đá ngầm, khiến một số vị trí dưới đáy tàu bị hư hỏng. Sau đó, nước được phát hiện xâm nhập vào các két nước dằn số 4, 5 và 6 ở mạn trái, khiến tàu nghiêng khoảng 5 độ. Thời điểm phát hiện sự cố, Merchant Mariner còn cách khu neo Dung Quất khoảng 15 hải lý.Sau khi nhận được tin báo, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi đã phối hợp với bộ đội biên phòng và các cơ quan chức năng làm việc với thuyền trưởng, triển khai phương án bảo đảm an toàn.Đề phòng nguy cơ tràn hơn 3.000 tấn dầu FOCảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi yêu cầu thuyền trưởng khẩn trương đánh giá ảnh hưởng của sự cố đến kết cấu thân tàu, tính kín nước, độ ổn định, mớn nước và an toàn chung. Mực nước tại các khoang phải được tiếp tục theo dõi, đồng thời tiến hành khảo sát phần đáy tàu để xác định tình trạng hư hỏng.Chủ tàu và thuyền trưởng được yêu cầu huy động trang thiết bị để xử lý tình trạng nước xâm nhập, duy trì tàu ổn định và chuẩn bị phương án cứu hộ nếu mớn nước tiếp tục tăng.Do trên tàu hiện có hơn 3.000 tấn dầu FO và hơn 200 tấn dầu DO, các van két chứa nhiên liệu được yêu cầu đóng, đồng thời triển khai biện pháp phòng ngừa nguy cơ rò rỉ, tràn dầu gây ô nhiễm môi trường biển.Tàu lai dắt cũng được bố trí thường trực 24/24 giờ để hỗ trợ trong thời gian Merchant Mariner neo đậu, sẵn sàng ứng phó với sự cố tràn dầu, cháy, nổ và các tình huống bất thường.Cơ quan chức năng đồng thời yêu cầu chủ tàu phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng phương án giải phóng lượng hàng hóa trên tàu phù hợp với tình trạng thực tế và điều kiện an toàn hàng hải. Quá trình thực hiện phải bảo đảm an toàn cho thuyền viên và các phương tiện tham gia.Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Dung Quất đã thực hiện thủ tục nhập cảnh cho tàu và thuyền viên, đồng thời cấp phép để chủ tàu, đơn vị bảo hiểm, đơn vị khảo sát và các tàu lai dắt tiếp cận, hỗ trợ xử lý sự cố.Hiện các lực lượng chức năng tiếp tục theo dõi tình trạng Merchant Mariner, bảo đảm an ninh, an toàn tại khu vực neo đậu và sẵn sàng xử lý tình huống phát sinh, trong đó đặc biệt lưu ý nguy cơ tràn dầu, ô nhiễm môi trường biển.

dung quất

malaysia

hy lạp

2026

tin thời sự

vn_VN

việt nam, dung quất, quặng, hàng hóa, malaysia, hy lạp