Việt Nam sẽ xây 3 khu thử nghiệm UAV, vươn lên làm chủ công nghệ lõi

© Ảnh : ictnewsKhả năng đặc biệt của UAV Việt Nam
Khả năng đặc biệt của UAV Việt Nam - Sputnik Việt Nam, 1920, 04.10.2026
Đăng ký
Bộ Chính trị đặt mục tiêu từ nay đến năm 2030 đưa vào vận hành ba khu thử nghiệm bay cấp quốc gia và ít nhất một trung tâm nghiên cứu, thử nghiệm quốc gia về phương tiện bay không người lái (UAV).
Theo đại diện Bộ Khoa học và Công nghệ, giá trị của lĩnh vực này không chỉ nằm ở thiết bị bay mà còn ở dữ liệu thu được từ các chuyến bay và khả năng khai thác dữ liệu để giải quyết những bài toán thực tế.

Việt Nam sẽ vận hành 3 khu thử nghiệm bay UAV quốc gia đến năm 2030

Theo Kết luận số 99-KL/TW ngày 28/9/2026 về khai thác, quản trị và bảo vệ không gian tầm thấp phục vụ phát triển đất nước, Bộ Chính trị xác định không gian tầm thấp là tài nguyên quốc gia, không gian phát triển mới của đất nước và không gian chủ quyền đặc biệt.
Một trong những mục tiêu trọng tâm là nâng cao năng lực tự chủ về công nghệ, hạ tầng và dữ liệu. Đến năm 2030, Việt Nam phấn đấu đưa tỷ lệ nội địa hóa các dòng UAV chủ lực phục vụ sản xuất lên trên 30-40%, sau đó tăng lên trên 85% vào năm 2045.
Cùng giai đoạn từ nay đến năm 2030, ba khu thử nghiệm bay cấp quốc gia và ít nhất một trung tâm nghiên cứu, thử nghiệm quốc gia về UAV được đặt mục tiêu đưa vào vận hành.
Đến năm 2045, kinh tế không gian tầm thấp được định hướng trở thành ngành kinh tế - kỹ thuật quan trọng, một trong những động lực tăng trưởng mới, có năng lực cạnh tranh cao trong khu vực và đóng góp khoảng 1,5% GDP quốc gia.
Thực tế, ngày 2/10 tại Hà Nội, Báo Tiền Phong cũng đã phối hợp Đại học Quốc gia Hà Nội tổ chức Diễn đàn "Phát triển kinh tế tầm thấp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ tại Việt Nam".
Ảnh minh họa bên trong Trung tâm Hội nghị Quốc gia (Hà Nội) nơi sẽ diễn ra Đại hội XIV của Đảng - Sputnik Việt Nam, 1920, 03.10.2026
5 lãnh đạo chủ chốt Việt Nam được dùng ôtô công kể cả khi đã nghỉ hưu
Tại diễn đàn, ông Nguyễn Văn Thuật, Phó Vụ trưởng Vụ Kinh tế và Xã hội số, Bộ Khoa học và Công nghệ, cho biết có thể hiểu đơn giản kinh tế không gian tầm thấp là nền kinh tế dựa trên hệ sinh thái các thiết bị bay hoạt động từ mặt đất đến độ cao khoảng 1.000-3.000 m, tùy cách xác định của từng quốc gia. Trung Quốc, chẳng hạn, xác định trần độ cao 3.000 m.
Theo số liệu Markets&Markets được ông Thuật dẫn lại, quy mô thị trường UAV toàn cầu có thể đạt khoảng 40 tỷ USD vào năm 2030. Tuy nhiên, thiết bị bay mới chỉ là một phần của thị trường. Phần lớn giá trị còn nằm trong hệ sinh thái dịch vụ liên quan như nông nghiệp, logistics và các ngành kinh tế truyền thống. Nếu tính cả hệ sinh thái này, quy mô thị trường kinh tế không gian tầm thấp có thể đạt khoảng 488 tỷ USD vào năm 2035.
Ông Thuật dẫn số liệu cho biết năm 2025, Trung Quốc có hơn 3 triệu UAV được đăng ký và khoảng 45 triệu chuyến bay. Hệ sinh thái của ngành trải rộng từ thiết kế, chế tạo, bảo trì UAV đến hạ tầng vật lý, trạm sạc, tần số, hệ thống quản trị không gian tầm thấp và các dịch vụ bay.
Tại Việt Nam, lĩnh vực này mới ở giai đoạn đầu phát triển. Theo dự báo được ông Thuật nêu tại diễn đàn, tốc độ tăng trưởng khoảng 13% và quy mô ngành có thể đạt khoảng 500 triệu USD vào năm 2035.
Theo đại diện Bộ Khoa học và Công nghệ, chiến lược không nên chỉ dừng ở sản xuất thiết bị mà cần phát triển toàn bộ hệ sinh thái, qua đó tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị của kinh tế không gian tầm thấp. UAV có thể được ứng dụng trong nông nghiệp, điện và năng lượng, giao thông, đê điều, y tế và nhiều lĩnh vực khác.

“Tuy nhiên, tôi muốn nhấn mạnh rằng bản thân UAV không trực tiếp tạo ra giá trị. Giá trị nằm ở chuyến bay, dữ liệu được thu thập và khả năng khai thác những dữ liệu đó để giải quyết các bài toán thực tế”, ông Thuật nói.

Về thể chế, ông cho rằng Việt Nam hiện chưa có quy định riêng về phát triển kinh tế không gian tầm thấp. Dù việc xây dựng thể chế rất quan trọng, Việt Nam không thể chờ hoàn thiện toàn bộ hệ thống pháp luật mới bắt đầu phát triển, mà cần tạo không gian và cơ chế để doanh nghiệp thử nghiệm có kiểm soát, từng bước đưa các mô hình vào thực tế.
Sống lưng khủng long Tà Xùa - Sputnik Việt Nam, 1920, 03.10.2026
Việt Nam tiếp tục được vinh danh là Điểm đến hàng đầu châu Á

Phát triển UAV đi cùng quản lý không phận

Yêu cầu hoàn thiện hành lang pháp lý cũng là một trong những nội dung trọng tâm của Kết luận 99-KL/TW. Bộ Chính trị yêu cầu hoàn thiện hệ thống pháp luật về khai thác, quản trị và bảo vệ không gian tầm thấp, nghiên cứu tích hợp các yêu cầu liên quan vào quy hoạch quốc gia và quy hoạch đô thị; xác định rõ khu vực bay thử nghiệm, khu vực hạn chế và khu vực cấm bay.
Mô hình quản trị quốc gia về kinh tế không gian tầm thấp sẽ được xây dựng theo hướng thống nhất, hiện đại, dựa trên dữ liệu và nền tảng số. Việc quản lý được phân theo khu vực hoạt động, độ cao, loại hình và mức độ rủi ro, bao quát từ đăng ký, định danh, cấp phép, điều hành và giám sát đến kiểm tra, xử lý vi phạm.
Trong năm 2027, các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hạ tầng, thiết bị và công nghệ quản lý được đặt mục tiêu xây dựng, hoàn thiện theo tiêu chuẩn quốc tế. Năng lực thử nghiệm, kiểm định, chứng nhận và đánh giá sự phù hợp cũng sẽ được nâng cao.
Từ góc độ quốc phòng, Đại tá Trần Viết Minh, Phó Trưởng phòng Hậu cần Kỹ thuật Cục Tác chiến điện tử, Bộ Tổng tham mưu, Bộ Quốc phòng, cho biết đơn vị tham gia phát triển kinh tế tầm thấp thông qua việc tham mưu về quản lý phương tiện bay không người lái, đồng thời nâng cao năng lực bảo đảm an ninh, an toàn không phận tại các khu vực trọng yếu.
Phiên bế mạc Diễn đàn Biển Việt Nam 2026 - Sputnik Việt Nam, 1920, 02.10.2026
Việt Nam tính hợp tác với Nga làm chủ công nghệ biển
Theo ông Minh, Cục Tác chiến điện tử đang thực hiện các nhiệm vụ từ phát hiện, giám sát UAV, bảo đảm an toàn cho phương tiện được cấp phép đến sẵn sàng ép hạ, vô hiệu hóa những phương tiện bay không phép có nguy cơ thực hiện hành vi chống phá, gây mất an ninh, an toàn.
Đơn vị cũng phối hợp với các lực lượng khác trong quản lý vùng trời, đồng thời phối hợp với lực lượng công an và các cơ quan liên quan để bảo đảm an toàn cho UAV được cấp phép hoạt động đúng quy định, phục vụ phát triển kinh tế tầm thấp.
Đại tá Trần Viết Minh đề xuất Chính phủ sớm giao một cơ quan chủ trì xây dựng và vận hành “Hệ thống quản lý thiết bị bay không người lái quốc gia (UTM) phục vụ quản lý vùng trời và phát triển kinh tế tầm thấp”. Đồng thời, cần xây dựng quy chế phối hợp cụ thể giữa quân đội và công an trong chế áp, tạm giữ UAV vi phạm quy định, bảo đảm thực thi hiệu quả Nghị định 288/2025/NĐ-CP.

Hướng tới làm chủ công nghệ lõi

Theo Kết luận 99-KL/TW, Việt Nam sẽ ưu tiên đầu tư hạ tầng thiết yếu phục vụ quản trị, khai thác và bảo vệ không gian tầm thấp theo hướng đồng bộ, hiện đại, dùng chung, có khả năng tích hợp và liên thông với hệ thống quản lý vùng trời, điều hành bay quân sự, dân dụng cùng các hệ thống quản lý chuyên ngành khác.
Công nghiệp không gian tầm thấp được định hướng phát triển theo hướng lưỡng dụng, từng bước làm chủ các công nghệ lõi, gồm quản lý không lưu tầm thấp; chế tạo và điều khiển phương tiện bay tầm thấp; xử lý dữ liệu bay tự động; công nghệ thông tin kết nối và định vị; công nghệ vật liệu; an toàn và an ninh.
Nhà nước giữ vai trò định hướng, dẫn dắt thị trường ban đầu thông qua cơ chế đặt hàng, thí điểm và ứng dụng trong khu vực công. Doanh nghiệp, viện nghiên cứu và trường đại học được khuyến khích tham gia nghiên cứu, phát triển, sản xuất và thương mại hóa UAV.
Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Thứ trưởng Bộ Công an, Ủy viên Thường trực Ban Chỉ đạo phòng, chống khủng bố quốc gia, phát biểu tại buổi diễn tập - Sputnik Việt Nam, 1920, 02.10.2026
Gần 4.000 công an Việt Nam diễn tập chống khủng bố ở Tây Nguyên
Các khu phức hợp công nghệ, cụm công nghiệp sản xuất và khu thử nghiệm bay UAV cấp quốc gia cũng sẽ được thành lập. Doanh nghiệp nghiên cứu, sản xuất, thử nghiệm và thương mại hóa sản phẩm, dịch vụ UAV phục vụ nhu cầu trong nước và xuất khẩu được định hướng hưởng chính sách hỗ trợ, ưu đãi về thuế, tín dụng và đất đai.
UAV có thể được khai thác trong logistics, nông nghiệp, quản lý tài nguyên, bảo vệ môi trường, giám sát hạ tầng, phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn, cấp cứu y tế và đô thị thông minh. Với những công nghệ, sản phẩm, dịch vụ và mô hình kinh doanh mới, cơ chế thử nghiệm có kiểm soát có thể được áp dụng với phạm vi, thời hạn, tiêu chí đánh giá và cơ chế giám sát cụ thể.
Phát triển nguồn nhân lực cũng là một phần của kế hoạch. Các trường đại học được khuyến khích xây dựng chương trình đào tạo về UAV, kinh tế không gian tầm thấp và những ngành nghề mới liên quan, gắn đào tạo với doanh nghiệp và nhu cầu của thị trường lao động.
Hiện Bộ Khoa học và Công nghệ đang phối hợp với tỉnh Điện Biên, Bộ Quốc phòng và một số doanh nghiệp triển khai đề án thử nghiệm có kiểm soát về phát triển kinh tế không gian tầm thấp. Theo kế hoạch, khoảng 6.000 chuyến bay thử nghiệm sẽ được thực hiện tại Điện Biên, kết quả được sử dụng làm cơ sở tham chiếu cho quá trình hoàn thiện chính sách quốc gia đối với lĩnh vực này.
Tin thời sự
0
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала