https://kevesko.vn/20261108/viet-nam-dat-muc-tieu-gdp-tang-tren-10-vi-sao-hai-phong-quang-ninh-di-dau-44878002.html

Việt Nam đặt mục tiêu GDP tăng trên 10%: Vì sao Hải Phòng, Quảng Ninh đi đầu?

Việt Nam đặt mục tiêu GDP tăng trên 10%: Vì sao Hải Phòng, Quảng Ninh đi đầu?

Sputnik Việt Nam

Quốc hội giao Hải Phòng mục tiêu tăng trưởng GRDP cao nhất cả nước năm 2027 với 13%, tiếp đến là Quảng Ninh 12% và Hà Nội 11,1%. Công nghiệp chế biến, chế tạo... 08.11.2026, Sputnik Việt Nam

2026-11-08T19:04+0700

2026-11-08T19:04+0700

2026-11-08T19:04+0700

việt nam

chính trị

logistics

công nghiệp

du lịch

kinh tế

thương mại

gdp

quảng ninh

hải phòng

https://cdn.img.kevesko.vn/img/07e8/06/0e/30307236_0:0:960:540_1920x0_80_0_0_aaa18e22cf9ca70dc2114a14cb24b14c.jpg

Lý do Hải Phòng, Quảng Ninh được giao dẫn đầu tăng trưởng kinh tế Việt Nam năm 2027?Như Sputnik đưa tin, sáng 7/11, với 467/469 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội thông qua Nghị quyết về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2027, đặt mục tiêu GDP cả nước tăng từ 10% trở lên.Theo chỉ tiêu GRDP của 34 tỉnh, thành phố, có 30 địa phương được giao mức tăng trưởng hai chữ số. Hải Phòng đứng đầu với 13%, Quảng Ninh xếp thứ hai với 12%, tiếp đến là Hà Nội 11,1%. Nhóm tăng trưởng từ 11% đến dưới 12% còn có Đà Nẵng, Đồng Nai, Phú Thọ, Thanh Hóa và Lâm Đồng.Trong khi đó, 22 địa phương được giao tăng trưởng từ 10% đến dưới 11%, gồm TP.HCM, Cần Thơ, Bắc Ninh, Hưng Yên, Nghệ An và Khánh Hòa. Chỉ bốn tỉnh nhận mục tiêu dưới 10% là Sơn La (9,3%), Quảng Trị và Quảng Ngãi (cùng 9%), Đồng Tháp (8,7%).Việc Hải Phòng và Quảng Ninh được giao hai mức cao nhất diễn ra khi cả hai đang duy trì tốc độ tăng trưởng mạnh, đồng thời có lợi thế về công nghiệp, hạ tầng và thu hút đầu tư. Trong chín tháng đầu năm 2026, GRDP Hải Phòng tăng 12,08%, đứng thứ ba cả nước và đạt mức cao nhất cùng kỳ trong sáu năm. Riêng quý III, kinh tế thành phố tăng 13,09%.Cùng thời gian, Hải Phòng thu hút hơn 3,6 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài, trong khi thu ngân sách nhà nước đạt gần 164.000 tỷ đồng. Lợi thế của thành phố nằm ở sự kết hợp giữa công nghiệp chế biến, chế tạo, các khu công nghiệp quy mô lớn và hệ thống cảng biển nước sâu. Những yếu tố này tạo điều kiện thu hút các dự án điện tử, linh kiện, công nghệ cao và phát triển dịch vụ logistics phục vụ xuất nhập khẩu.Đặc biệt, việc bốn bến cảng số 3, 4, 5 và 6 tại Lạch Huyện đi vào khai thác từ năm 2025 đã mở rộng năng lực tiếp nhận tàu container lớn, tăng khả năng kết nối trực tiếp với các tuyến vận tải biển quốc tế.Hải Phòng cũng đang phát triển Khu thương mại tự do quy mô khoảng 6.292 ha, gắn với Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải và Khu kinh tế ven biển phía Nam. Không gian này được kỳ vọng thu hút thêm các dự án sản xuất công nghệ cao, logistics và thương mại quốc tế.Tháng 7/2026, thành phố trao giấy chứng nhận đầu tư và các biên bản ghi nhớ hợp tác với tổng giá trị khoảng 3,2 tỷ USD. Trong đó có dự án sản xuất mạch chip bán dẫn trị giá 1 tỷ USD của LG Innotek tại Khu công nghiệp Nam Đình Vũ.Tuy nhiên, để đạt mục tiêu tăng trưởng 13% trong năm 2027, Hải Phòng vẫn cần đẩy nhanh tiến độ đầu tư, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp và nâng cao hiệu quả khai thác các dự án mới, thay vì chỉ dựa vào mở rộng quy mô sản xuất.Quảng Ninh: Công nghiệp chế biến, chế tạo trở thành động lực tăng trưởngTrong khi Hải Phòng phát huy thế mạnh cảng biển và công nghiệp xuất khẩu, Quảng Ninh đang tăng tốc nhờ chuyển dịch cơ cấu kinh tế, phát triển công nghiệp công nghệ cao kết hợp dịch vụ và du lịch.Sau 9 tháng đầu năm 2026, GRDP Quảng Ninh tăng 12,54%, dẫn đầu cả nước. Riêng quý III đạt mức tăng 15,04%. Đáng chú ý, khu vực công nghiệp - xây dựng tăng 14,02%, trong đó ngành chế biến, chế tạo tăng tới 26,67%. Chỉ số sản xuất công nghiệp tăng 14,28%.Theo thông tin từ địa phương, 12 dự án công nghiệp dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2026 đều đã triển khai sản xuất, kinh doanh. Các dự án tập trung vào điện tử, bảng mạch, module màn hình, máy tính, cơ khí chính xác và công nghiệp hỗ trợ, với sự tham gia của các doanh nghiệp như Foxconn và TCL-CSOT.Sự phát triển của công nghiệp chế biến, chế tạo đang giúp Quảng Ninh giảm dần sự phụ thuộc vào các ngành khai khoáng truyền thống. Theo Báo Quảng Ninh, giai đoạn 2021-2025, lĩnh vực này duy trì tăng trưởng bình quân trên 21% mỗi năm. Bên cạnh công nghiệp, du lịch tiếp tục đóng góp đáng kể. Trong 10 tháng năm 2026, Quảng Ninh đón hơn 20,3 triệu lượt khách, tăng 10,23%; tổng thu du lịch đạt 61.324 tỷ đồng, tăng 26,8%.Thu ngân sách nhà nước cùng kỳ đạt 84.953 tỷ đồng, tăng 22,7% và vượt dự toán Trung ương giao, tạo thêm nguồn lực cho đầu tư phát triển. Quảng Ninh còn có lợi thế kết nối với Trung Quốc qua khu vực Móng Cái, hệ thống cảng biển, cao tốc và Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn. Kết hợp với các khu công nghiệp ven biển, những đầu mối này mở rộng khả năng phát triển logistics, thương mại biên giới và sản xuất phục vụ xuất khẩu. Dù vậy, triển vọng duy trì tăng trưởng hai chữ số vẫn phụ thuộc vào tiến độ triển khai các dự án mới, chất lượng dòng vốn đầu tư và khả năng phát triển doanh nghiệp nội địa tham gia chuỗi cung ứng.Hà Nội giữ vai trò trung tâm dịch vụ, tài chính và kết nối vùngĐứng thứ ba về chỉ tiêu tăng trưởng GRDP năm 2027 với 11,1%, Hà Nội được kỳ vọng tiếp tục phát huy vai trò đầu tàu kinh tế, trung tâm dịch vụ, tài chính, công nghệ và đào tạo nhân lực của khu vực phía Bắc.Tuy nhiên, mục tiêu này đặt ra không ít thách thức khi GRDP Thủ đô chín tháng đầu năm 2026 chỉ tăng 8,85%, đứng thứ 20 trong số 34 địa phương. Tại cuộc họp ngày 6/11, Giám đốc Sở Tài chính Hà Nội cho biết để đạt mục tiêu tăng trưởng từ 11% trong cả năm 2026, kinh tế Thủ đô phải tăng 16,55% trong quý IV.Thành phố đang tập trung đẩy nhanh giải ngân đầu tư công, đặc biệt tại các dự án đường vành đai, cầu qua sông Hồng, đường sắt đô thị, hạ tầng thoát nước, xử lý môi trường và nhà ở xã hội. So với Hải Phòng và Quảng Ninh, Hà Nội có lợi thế về quy mô thị trường, dịch vụ, tài chính, nghiên cứu và nguồn nhân lực chất lượng cao. Những thế mạnh này có thể hỗ trợ hoạt động sản xuất, logistics và thương mại của toàn vùng.Theo định hướng Quy hoạch Thủ đô, khu vực phía đông Hà Nội được phát triển thành cực động lực thương mại, dịch vụ và logistics, gắn với các tuyến kết nối Hải Phòng - Quảng Ninh; trong khi khu vực phía bắc tập trung vào dịch vụ hàng không, logistics và công nghiệp công nghệ cao.Sự liên kết giữa ba địa phương vì vậy có thể tạo ra chuỗi giá trị bổ trợ, trong đóHà Nội cung cấp dịch vụ, tài chính, nhân lực và thị trường; Hải Phòng đảm nhận vai trò trung tâm sản xuất công nghiệp và cửa ngõ xuất khẩu; còn Quảng Ninh phát triển công nghiệp, du lịch, kinh tế biển và thương mại biên giới.Ở cấp độ quốc gia, Chính phủ cho biết sẽ triển khai 11 nhóm nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm với 45 nhiệm vụ cụ thể trong năm 2027, tập trung hoàn thiện thể chế, khơi thông nguồn lực và đổi mới mô hình tăng trưởng dựa trên khoa học, công nghệ, chuyển đổi số và nâng cao năng suất lao động.

https://kevesko.vn/20261107/xuat-nhap-khau-vuot-1000-ty-usd-logistics-chiem-toi-17-gdp-viet-nam-cao-hon-the-gioi-44874905.html

https://kevesko.vn/20261107/viet-nam-chot-gdp-binh-quan-dau-nguoi-6100-usd-tang-truong-tren-10-nam-2027-44870425.html

quảng ninh

hải phòng

2026

tin thời sự

vn_VN

việt nam, chính trị, logistics, công nghiệp, du lịch, kinh tế, thương mại, gdp, quảng ninh, hải phòng, xuất khẩu, công nghệ, fdi, chính phủ, đầu tư