https://kevesko.vn/20261115/tinh-leningrad-trai-tham-do-don-doanh-nghiep-viet-bang-co-che-hanh-lang-xanh-dac-biet-44960740.html
Tỉnh Leningrad “trải thảm đỏ” đón doanh nghiệp Việt bằng cơ chế "hành lang xanh" đặc biệt
Tỉnh Leningrad “trải thảm đỏ” đón doanh nghiệp Việt bằng cơ chế "hành lang xanh" đặc biệt
Sputnik Việt Nam
Tỉnh Leningrad đang đẩy mạnh thu hút đón doanh nghiệp Việt bằng cơ chế "hành lang xanh" đặc biệt. Trả lời Sputnik, Thống đốc Aleksandr Drozdenko tiết lộ chính... 15.11.2026, Sputnik Việt Nam
2026-11-15T09:08+0700
2026-11-15T09:08+0700
2026-11-15T09:08+0700
việt nam
tác giả
quan điểm-ý kiến
leningrad
cảng biển
logistics
biển baltic
hợp tác
doanh nghiệp
đầu tư
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07e7/04/11/22477754_0:0:2825:1589_1920x0_80_0_0_848cc0325ab869e85e79d02e405bf47b.jpg
Áp dụng cơ chế "hành lang xanh" vượt Moskva để thu hút đầu tư công nghiệpSputnik: Các doanh nghiệp Việt Nam hiện đang ngày càng quan tâm đến việc mở rộng hoạt động đầu tư tại Nga. Tỉnh Leningrad có những chính sách và biện pháp hỗ trợ nào dành cho các doanh nghiệp Việt Nam mong muốn đầu tư vào địa phương hoặc mở văn phòng đại diện tại đây?Thống đốc tỉnh Leningrad Alexander Yuryevich Drozdenko:Việt Nam từ lâu đã luôn là một đối tác đáng tin cậy. Nhìn chung, tỉnh Leningrad được đánh giá là một trong những khu vực hấp dẫn nhất đối với các nhà đầu tư.Chỉ cần nói rằng xét về đầu tư công nghiệp, chúng tôi là khu vực đứng đầu. Chúng tôi thậm chí đã vượt cả Moskva về khả năng thu hút đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp.Tại tỉnh Leningrad đang áp dụng một cơ chế được gọi là “hành lang xanh” dành cho doanh nghiệp, tương tự như cơ chế "hành lang xanh" trong lĩnh vực hải quan.Khi doanh nghiệp tham gia cơ chế này, chúng tôi sẽ hỗ trợ toàn diện để doanh nghiệp hoàn tất các thủ tục và triển khai dự án, bắt đầu từ việc lựa chọn khu đất, bố trí kết nối cấp nước, điện, khí đốt cho đến tìm kiếm nhân lực sẽ làm việc tại doanh nghiệp.Trong thời gian dự án hoàn vốn, các doanh nghiệp được hưởng những ưu đãi về thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế đất và các khoản thuế khác.Hoàn tiền mặt 20% vốn đầu tư và sẵn sàng bàn giao sẵn nhà máyThậm chí, doanh nghiệp còn có thể nhận được hỗ trợ trực tiếp từ ngân sách.Chẳng hạn, trong cuộc trao đổi với TH Group gần đây, tôi đã nói với họ rằng nếu doanh nghiệp xây dựng một trang trại bò sữa hoặc nhà máy chế biến sữa tại tỉnh Leningrad, chúng tôi sẽ hoàn trả 20% tổng chi phí đầu tư dưới hình thức hỗ trợ vốn đầu tư.Nghĩa là doanh nghiệp bỏ ra một khoản tiền nhất định để thực hiện dự án, chúng tôi sẽ chuyển trả lại 20% khoản tiền đó vào tài khoản của doanh nghiệp.Đây cũng là những điều kiện rất thuận lợi. Hiện nay, chúng tôi đang đề xuất với doanh nghiệp nhiều phương án khác nhau để tham gia đầu tư tại tỉnh Leningrad.Chúng tôi có một số doanh nghiệp thuộc sở hữu của chính quyền địa phương dưới hình thức công ty cổ phần. Chúng tôi sẵn sàng chuyển giao cho đối tác quản lý, trước mắt chưa phải bán mà chỉ bàn giao cả đất đai và cơ sở sản xuất để họ tiếp quản và vận hành.Sau đó, phía đối tác có thể tự đánh giá. Nếu muốn mua lại thì có thể tiến hành mua lại; nếu không, họ vẫn có thể tiếp tục hoạt động và khai thác cơ sở đó.Chúng tôi cũng có những khu đất và doanh nghiệp đang gặp khó khăn về tình hình kinh tế. Chúng tôi sẵn sàng xem xét để các công ty thuộc TH Group có thể mua lại những cơ sở này.Tôi cho rằng phía Việt Nam cũng có mong muốn tương tự: thu hút đầu tư vào đất nước mình. Chúng tôi cũng mong muốn như vậy."Cửa ngõ" tiến thẳng ra thị trường châu Âu qua hệ thống cảng biển BalticThị trường của chúng tôi rất rộng lớn, một thị trường tiêu thụ khổng lồ. Riêng tỉnh Leningrad và thành phố Saint Petersburg đã có hơn 8,5 triệu người tiêu dùng. Ngoài ra còn có toàn bộ khu vực Tây Bắc nước Nga.Hơn nữa, TH Group còn có thể sử dụng cảng của chúng tôi để đưa sản phẩm trực tiếp ra thị trường châu Âu.Trong khi đó, khoảng cách vận chuyển sẽ ngắn hơn rất nhiều vì cảng biển nằm ngay gần đó. Điều này giúp giảm đáng kể chi phí logistics của sản phẩm.Tôi xin nhấn mạnh rằng, hiện nay tỉnh Leningrad vẫn là một cửa ngõ thuận lợi để tiếp cận thị trường châu Âu.Chúng tôi hiểu rằng đang có các biện pháp trừng phạt, nhưng những doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa qua các cảng của chúng tôi không nhất thiết phải chịu tác động trực tiếp từ các biện pháp đó.Chẳng hạn, hiện nay chúng tôi đang tích cực hợp tác với Kazakhstan. Họ vận chuyển và trung chuyển toàn bộ hàng hóa của mình thông qua các tổ hợp cảng biển của chúng tôi. Chúng tôi cũng hợp tác với nhiều quốc gia khác.Nhìn chung, trong dự án hành lang vận tải Nga - Trung Quốc - châu Á, điểm khởi đầu của tuyến đường này chính là các cảng biển của chúng tôi, bao gồm cảng Ust-Luga và cảng Vysotsk trên biển Baltic. Đây đều là những tổ hợp cảng biển của tỉnh Leningrad. Vì vậy, đây cũng là một lĩnh vực hợp tác đáng quan tâm.Sputnik: Xin cảm ơn ông đã dành thời gian trả lời phỏng vấn Sputnik.
https://kevesko.vn/20260413/tu-nha-may-dien-hat-nhan-leningrad-2-den-nha-may-ninh-thuan-1-nen-tang-cong-nghe-cua-du-an-42164357.html
https://kevesko.vn/20261104/bo-tu-duy-ban-tho-viet-nam-tim-duong-tat-tham-nhap-thi-truong-quoc-te-thong-qua-cac-phi-vu-ma--44838197.html
https://kevesko.vn/20260905/nga-va-viet-nam-mo-rong-hop-tac-trong-linh-vuc-logistics-hang-hai-44018315.html
leningrad
biển baltic
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Taras Ivanov
https://cdn.img.kevesko.vn/img/921/33/9213389_0:189:511:700_100x100_80_0_0_45fe7a54df37496801dfdab04a46c8a3.jpg
Taras Ivanov
https://cdn.img.kevesko.vn/img/921/33/9213389_0:189:511:700_100x100_80_0_0_45fe7a54df37496801dfdab04a46c8a3.jpg
tin thời sự
vn_VN
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07e7/04/11/22477754_342:0:2825:1862_1920x0_80_0_0_580a005b2750b6baa5f3510bc9484762.jpgSputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Taras Ivanov
https://cdn.img.kevesko.vn/img/921/33/9213389_0:189:511:700_100x100_80_0_0_45fe7a54df37496801dfdab04a46c8a3.jpg
việt nam, tác giả, quan điểm-ý kiến, leningrad, cảng biển, logistics, biển baltic, hợp tác, doanh nghiệp, đầu tư, điều kiện kinh doanh, kinh doanh, hợp tác nga-việt, th group
việt nam, tác giả, quan điểm-ý kiến, leningrad, cảng biển, logistics, biển baltic, hợp tác, doanh nghiệp, đầu tư, điều kiện kinh doanh, kinh doanh, hợp tác nga-việt, th group
Tỉnh Leningrad “trải thảm đỏ” đón doanh nghiệp Việt bằng cơ chế "hành lang xanh" đặc biệt
Tỉnh Leningrad đang đẩy mạnh thu hút đón doanh nghiệp Việt bằng cơ chế "hành lang xanh" đặc biệt. Trả lời Sputnik, Thống đốc Aleksandr Drozdenko tiết lộ chính quyền sẵn sàng hoàn trả trực tiếp 20% chi phí đầu tư cho các dự án, ví dụ như Tập đoàn TH, đồng thời mở ra cánh cửa dùng cảng biển vùng Baltic để đưa hàng Việt tiến thẳng sang châu Âu.
Áp dụng cơ chế "hành lang xanh" vượt Moskva để thu hút đầu tư công nghiệp
Sputnik: Các doanh nghiệp Việt Nam hiện đang ngày càng quan tâm đến việc mở rộng hoạt động đầu tư tại Nga. Tỉnh Leningrad có những chính sách và biện pháp hỗ trợ nào dành cho các doanh nghiệp Việt Nam mong muốn đầu tư vào địa phương hoặc mở văn phòng đại diện tại đây?
Thống đốc tỉnh Leningrad Alexander Yuryevich Drozdenko:
Việt Nam từ lâu đã luôn là một đối tác đáng tin cậy. Nhìn chung, tỉnh Leningrad được đánh giá là một trong những khu vực hấp dẫn nhất đối với các nhà đầu tư.
Chỉ cần nói rằng xét về đầu tư công nghiệp, chúng tôi là khu vực đứng đầu. Chúng tôi thậm chí đã vượt cả Moskva về khả năng thu hút đầu tư vào lĩnh vực
công nghiệp.
Tại tỉnh Leningrad đang áp dụng một cơ chế được gọi là “hành lang xanh” dành cho doanh nghiệp, tương tự như cơ chế "hành lang xanh" trong lĩnh vực hải quan.
Khi doanh nghiệp tham gia cơ chế này, chúng tôi sẽ hỗ trợ toàn diện để doanh nghiệp hoàn tất các thủ tục và triển khai dự án, bắt đầu từ việc lựa chọn khu đất, bố trí kết nối cấp nước, điện, khí đốt cho đến tìm kiếm nhân lực sẽ làm việc tại doanh nghiệp.
Trong thời gian dự án hoàn vốn, các doanh nghiệp được hưởng những ưu đãi về thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế đất và các khoản thuế khác.
Hoàn tiền mặt 20% vốn đầu tư và sẵn sàng bàn giao sẵn nhà máy
Thậm chí, doanh nghiệp còn có thể nhận được hỗ trợ trực tiếp từ ngân sách.
Chẳng hạn, trong cuộc trao đổi với TH Group gần đây, tôi đã nói với họ rằng nếu doanh nghiệp xây dựng một trang trại bò sữa hoặc nhà máy chế biến sữa tại tỉnh Leningrad, chúng tôi sẽ hoàn trả 20% tổng chi phí đầu tư dưới hình thức hỗ trợ vốn đầu tư.
Nghĩa là doanh nghiệp bỏ ra một khoản tiền nhất định để thực hiện dự án, chúng tôi sẽ chuyển trả lại 20% khoản tiền đó vào tài khoản của doanh nghiệp.
Đây cũng là những điều kiện rất thuận lợi. Hiện nay, chúng tôi đang đề xuất với
doanh nghiệp nhiều phương án khác nhau để tham gia đầu tư tại tỉnh Leningrad.
Chúng tôi có một số doanh nghiệp thuộc sở hữu của chính quyền địa phương dưới hình thức công ty cổ phần. Chúng tôi sẵn sàng chuyển giao cho đối tác quản lý, trước mắt chưa phải bán mà chỉ bàn giao cả đất đai và cơ sở sản xuất để họ tiếp quản và vận hành.
Sau đó, phía đối tác có thể tự đánh giá. Nếu muốn mua lại thì có thể tiến hành mua lại; nếu không, họ vẫn có thể tiếp tục hoạt động và khai thác cơ sở đó.
Chúng tôi cũng có những khu đất và doanh nghiệp đang gặp khó khăn về tình hình kinh tế. Chúng tôi sẵn sàng xem xét để các công ty thuộc TH Group có thể mua lại những cơ sở này.
Tôi cho rằng phía Việt Nam cũng có mong muốn tương tự: thu hút đầu tư vào đất nước mình. Chúng tôi cũng mong muốn như vậy.
"Cửa ngõ" tiến thẳng ra thị trường châu Âu qua hệ thống cảng biển Baltic
Thị trường của chúng tôi rất rộng lớn, một thị trường tiêu thụ khổng lồ. Riêng tỉnh Leningrad và thành phố Saint Petersburg đã có hơn 8,5 triệu người tiêu dùng. Ngoài ra còn có toàn bộ khu vực Tây Bắc nước Nga.
Hơn nữa, TH Group còn có thể sử dụng cảng của chúng tôi để đưa sản phẩm trực tiếp ra thị trường châu Âu.
Trong khi đó, khoảng cách vận chuyển sẽ ngắn hơn rất nhiều vì cảng biển nằm ngay gần đó. Điều này giúp giảm đáng kể chi phí
logistics của sản phẩm.
Tôi xin nhấn mạnh rằng, hiện nay tỉnh Leningrad vẫn là một cửa ngõ thuận lợi để tiếp cận thị trường châu Âu.
Chúng tôi hiểu rằng đang có các biện pháp trừng phạt, nhưng những doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa qua các cảng của chúng tôi không nhất thiết phải chịu tác động trực tiếp từ các biện pháp đó.
Chẳng hạn, hiện nay chúng tôi đang tích cực hợp tác với Kazakhstan. Họ vận chuyển và trung chuyển toàn bộ hàng hóa của mình thông qua các tổ hợp cảng biển của chúng tôi. Chúng tôi cũng hợp tác với nhiều quốc gia khác.
Nhìn chung, trong dự án hành lang vận tải
Nga - Trung Quốc - châu Á, điểm khởi đầu của tuyến đường này chính là các cảng biển của chúng tôi, bao gồm cảng Ust-Luga và cảng Vysotsk trên biển Baltic. Đây đều là những tổ hợp cảng biển của tỉnh Leningrad. Vì vậy, đây cũng là một lĩnh vực hợp tác đáng quan tâm.
Sputnik: Xin cảm ơn ông đã dành thời gian trả lời phỏng vấn Sputnik.