Nhà nghiên cứu cấp cao tại Viện Nghiên cứu Quốc phòng Thống nhất Hoàng gia Anh, Jack Watling, lưu ý «Geran» cũng có ăng-ten trên cánh.
“Đầu tiên, máy bay không người lái sử dụng mạng để hỗ trợ điều hướng bằng cách tạo tam giác với các cột điện thoại di động. Thứ hai, người Nga gửi dữ liệu tầm xa từ máy bay không người lái qua mạng điện thoại di động để lên kế hoạch cho các cuộc tấn công tiếp theo”, - Watling viết.