Đây là con tàu thứ ba dự án 11356 của Bộ Quốc phòng Nga nhằm nâng cấp, hiện đại hóa trang bị cho hạm đội Biển Đen. Hai tàu khu trục — Đô đốc Grigorovich và Đô đốc Essen — đã chuyển đến nơi đóng quân thường xuyên là Hạm đội Biển Đen. Theo đơn đặt hàng của Bộ Quốc phòngNga, nhà máy "Yantar" đóng 6 con tàu loại này. Chiếc tàu thứ 6 sẽ được chuyển giao cho Hạm đội Biển Đen vào cuối năm 2021.
Sau đây là bài của Sputnik giới thiệu về khả năng chiến đấu của tàu khu trục lớp này.
Tàu khu trục dự án11356 được thiết kế để chống lại tàu nổi và tàu ngầm của đối phương, để đáp trả lại vụ tấn công từ trên không, giáng đòn bằng vũ khí chính xác vào các mục tiêu mặt đất, cũng như để tham gia các hoạt động chống khủng bố và chống cướp biển. Con tàu lớp này có lượng choán nước hơn 4.000 tấn và có thể giải quyết hầu hết các nhiệm vụ trên địa bàn hoạt động quân sự.
"Đô đốc Makarov" sẽ phục vụ trong sư đoàn tàu mặt nước thứ 30 thuộc Hạm đội Biển Đen do tuần dương hạm "Moskva" dẫn đầu. Cùng với thời gian các tàu khu trục dự án 11356 sẽ trở thành lực lượng tấn công chính của biên đội tàu chiến Hạm đội Biển Đen. Mỗi tàu đều được trang bị tên lửa hành trình "Kalibr-NK"với tầm bắn lên tới 2.500 km hoặc tên lửa chống hạm "Onyx" với tầm bắn tới 500 km. Các tàu khu trục lớp này đã chứng minh rõ khả năng chiến đấu khi phóng tên lửa hành trình, san phẳng các mục tiêu của những kẻ khủng bố quốc tế ở Syria.
Để chiến đấu ở cự ly gần, tàu khu trục được trang bị hệ thống pháo hạm đa năng AK-190 với nòng pháo cỡ 100mm, đạt tầm bắn tối đa 21 km. Để bắn vào các mục tiêu dưới nước, tàu khu trục có hệ thống tên lửa với 12 nòng phóng và bốn ống phóng ngư lôi. Để đáp trả lại vụ tấn công từ trên không, tàu khu trục được trang bị hệ thống phòng không tầm trung đa kênh Shtil-1 (tầm bắn đến 50 km) và hai pháo hạm AK-630M. Những vũ khí này được điều khiển bởi hệ thống kiểm soát hỏa lực Puma. Tàu khu trục được điều khiển bằng hệ thống kiểm soát mới. Thủy thủ đoàn gồm 180 người (trong đó 18 sĩ quan), 20 lính thủy đánh bộ và phi hành đoàn của máy bay trực thăng chống hạm (Ka-27 hoặc Ka-31).
Trong thiết kế của con tàu sử dụng các công nghệ tàng hình làm giảm độ bộc lộ của tàu khu trực trước radar. Hệ thống động cơ turbine khí hiệu quả giúp giảm thiểu tối đa âm thanh. Nhân tiện xin nói luôn, tổng công suất của hệ thống này là 56 nghìn mã lực, nhờ đó con tàu có thể đạt tốc độ 30 hải lý và di chuyển cách bờ biển gần năm ngàn dặm. Tàu khu trục có thể thực hiện các chuyến tuần tra một cách độc lập trong 30 ngày.
Ngành đóng tàu Nga đang thực hiện rất nhanh chóng dự án 11356 về xây dựng các tàu khu trục. Ba chiếc tàu "Đô Đốc" đầu tiên đã được xây dựng và chuyển giao cho Hạm đội Biển Đen trong vòng 5 năm. Bởi vì loại tàu này được phát triển từ thời Liên Xô cũ, khi đó được gọi là tàu tuần tra "Burevestnik" dự án 1335, và tàu khu trục dự án 11356 là phiên bản được hiện đại hóa sâu của nó. Thủy thủ Liên Xô đánh giá cao tàu "Burevestnik" vì nó có khả năng đi biển tuyệt vời và trang bị nhiều thiết bị cần thiết cho thủy thủ đoàn. Trong các hạm đội Liên Xô, các tàu tuần tra lớp này đã đóng một trong những vai trò chiến thuật chính, đã tuần tra vùng Địa Trung Hải trong thời gian "cuộc chiến Yom Kippur" Ả Rập-Israel năm 1973, vùng biển gần cảng Luanda trong thời gian cuộc nội chiến ở Angola năm 1980, đã hộ tống các đoàn tàu dân sự ở vùng Vịnh Ba Tư trong thời gian cuộc chiến Iran-Iraq. Và tàu tuần tra "Bezzavetny" vào ngày 12 tháng 2 năm 1988 đã xua đuổi tàu tuần dương Mỹ Yorktown vi phạm vùng lãnh hải của Liên Xô ở Biển Đen (trong khi tàu tuần dương Mỹ có kích thước lớn gấp hai lần và lượng giãn nước lớn gấp ba lần so với tàu tuần tra Liên Xô).
Các nhà thiết kế Nga đã nghiên cứu những kinh nghiệm chiến đấu và hoạt động thực tiễn của các tàu thuộc dự án 1135 và 1135M, đã đưa ra những thay đổi và có sử dụng nhiều công nghệ và giải pháp mới khi thiết kế các tàu "đô đốc". Kết quả là các tàu khu trục mới là nhanh nhẹn, có khả năng tấn công mạnh mẽ và có thể giải quyết hầu hết các nhiệm vụ chiến đấu.
