https://kevesko.vn/20260310/gia-dau-bien-dong-viet-nam-chinh-thuc-giam-thue-nhap-khau-xang-dau-ve-0-41652789.html
Giá dầu biến động, Việt Nam chính thức giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0%
Giá dầu biến động, Việt Nam chính thức giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0%
Sputnik Việt Nam
Theo Nghị định 72, thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu sẽ được giảm xuống 0% nhằm tăng nguồn cung và góp phần ổn định thị trường. 10.03.2026, Sputnik Việt Nam
2026-03-10T09:22+0700
2026-03-10T09:22+0700
2026-03-10T12:12+0700
việt nam
thông tin
chính phủ
văn phòng chính phủ
bộ công thương
bộ tài chính vn
thủ tướng
phạm minh chính
năng lượng
sản xuất
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07e5/06/08/10617955_0:124:2048:1276_1920x0_80_0_0_ec17a47d8c0bf96dc1bd702c7abda3a6.jpg
Ngày 9/3, Chính phủ đã ban hành Nghị định 72/2026 sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu phục vụ sản xuất xăng dầu.Cụ thể, thuế suất MFN được điều chỉnh giảm từ 10% xuống 0% đối với xăng động cơ không pha chì (các mã HS 2710.12.21; 2710.12.22; 2710.12.24; 2710.12.25) cùng các nguyên liệu dùng để pha chế xăng như naphtha và reformate (mã HS 2710.12.80).Thuế nhập khẩu MFN cũng được giảm từ 7% xuống 0% đối với các mặt hàng nhiên liệu diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu máy bay và kerosine.Bên cạnh đó, một số nguyên liệu hóa dầu như xylen, condensate và P-xylen sẽ được điều chỉnh giảm thuế từ 3% xuống 0%, trong khi hydrocarbon mạch vòng loại khác giảm từ 2% xuống 0%.Dự kiến việc điều chỉnh thuế suất theo các nội dung trên sẽ khiến ngân sách Nhà nước giảm thu khoảng 1.024 tỷ đồng trong thời gian áp dụng.Trong hồ sơ gửi Bộ Tư pháp để thẩm định trước đó, Bộ Tài chính dự báo nếu căng thẳng tại Trung Đông kéo dài, nguồn nhập khẩu xăng dầu có thể trở nên khan hiếm và giá cả bị đẩy lên cao, qua đó gây rủi ro đối với việc bảo đảm nguồn cung trong nước. Theo Bộ Tài chính, xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran đang tác động mạnh đến hoạt động kinh doanh xăng dầu trên toàn cầu. Đặc biệt, việc eo biển Hormuz, “yết hầu” của dòng chảy dầu mỏ thế giới, bị phong tỏa có thể khiến khoảng 20 triệu thùng dầu thô mỗi ngày từ khu vực Trung Đông không thể vận chuyển tới các nhà máy lọc dầu, nhất là tại châu Á.Hệ quả là nhiều nhà máy lọc dầu trong khu vực phải cắt giảm công suất, sử dụng nguồn dự trữ dầu thô và hạn chế xuất khẩu các sản phẩm xăng dầu, khiến giá nhiên liệu tiếp tục tăng cao.Trong nước, một số nhà máy lọc dầu cũng có nguy cơ gặp khó khăn khi nguồn cung dầu thô nhập khẩu bị thiếu hụt, dẫn đến rủi ro không thực hiện được các hợp đồng giao hàng hiện hữu. Hiện phần lớn xăng dầu nhập khẩu vào Việt Nam đến từ các quốc gia ASEAN và Hàn Quốc, với mức thuế suất chủ yếu là 0% theo các hiệp định thương mại tự do. Tuy nhiên, trong bối cảnh nguồn cung toàn cầu bị thu hẹp, việc mua xăng dầu thành phẩm từ các thị trường này cũng có thể gặp nhiều khó khăn.Bộ Tài chính cho rằng việc điều chỉnh thuế nhập khẩu MFN là giải pháp giúp các doanh nghiệp đầu mối có thêm động lực tìm kiếm và nhập khẩu xăng dầu từ các thị trường chưa có hiệp định thương mại tự do với Việt Nam. Đây cũng là một biện pháp nhằm ổn định nguồn cung và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.Nghị định có hiệu lực từ hôm nay (9/3) đến hết ngày 30/4/2026. Trong trường hợp cần thiết phải kéo dài thời gian áp dụng, Bộ Công Thương sẽ tiếp tục nghiên cứu, đánh giá và đề xuất Bộ Tài chính tổng hợp, trình Chính phủ xem xét quyết định.
https://kevesko.vn/20260309/viet-nam-du-kien-ap-thue-nhap-khau-0-voi-mot-so-san-pham-xang-dau-41644244.html
https://kevesko.vn/20260309/tong-thong-nga-putin-da-trieu-tap-cuoc-hop-tai-dien-kremlin-ve-tinh-hinh-thi-truong-dau-khi-the-41650801.html
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
tin thời sự
vn_VN
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07e5/06/08/10617955_132:0:2048:1437_1920x0_80_0_0_4a609544d66951a190bd3ede054bfaea.jpgSputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
việt nam, thông tin, chính phủ, văn phòng chính phủ, bộ công thương, bộ tài chính vn, thủ tướng, phạm minh chính, năng lượng, sản xuất, xuất khẩu, xuất nhập khẩu, dầu mỏ, dầu khí, giá dầu, dầu thô
việt nam, thông tin, chính phủ, văn phòng chính phủ, bộ công thương, bộ tài chính vn, thủ tướng, phạm minh chính, năng lượng, sản xuất, xuất khẩu, xuất nhập khẩu, dầu mỏ, dầu khí, giá dầu, dầu thô
Giá dầu biến động, Việt Nam chính thức giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0%
09:22 10.03.2026 (Đã cập nhật: 12:12 10.03.2026) Theo Nghị định 72, thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu sẽ được giảm xuống 0% nhằm tăng nguồn cung và góp phần ổn định thị trường.
Ngày 9/3, Chính phủ đã ban hành Nghị định 72/2026 sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với một số mặt hàng
xăng dầu và nguyên liệu phục vụ sản xuất xăng dầu.
Cụ thể, thuế suất MFN được điều chỉnh giảm từ 10% xuống 0% đối với xăng động cơ không pha chì (các mã HS 2710.12.21; 2710.12.22; 2710.12.24; 2710.12.25) cùng các nguyên liệu dùng để pha chế xăng như naphtha và reformate (mã HS 2710.12.80).
Thuế nhập khẩu MFN cũng được giảm từ 7% xuống 0% đối với các mặt hàng nhiên liệu diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu máy bay và kerosine.
Bên cạnh đó, một số nguyên liệu hóa dầu như xylen, condensate và P-xylen sẽ được điều chỉnh giảm thuế từ 3% xuống 0%, trong khi hydrocarbon mạch vòng loại khác giảm từ 2% xuống 0%.
Dự kiến việc điều chỉnh thuế suất theo các nội dung trên sẽ khiến
ngân sách Nhà nước giảm thu khoảng 1.024 tỷ đồng trong thời gian áp dụng.
Trong hồ sơ gửi Bộ Tư pháp để thẩm định trước đó, Bộ Tài chính dự báo nếu căng thẳng tại Trung Đông kéo dài, nguồn nhập khẩu xăng dầu có thể trở nên khan hiếm và giá cả bị đẩy lên cao, qua đó gây rủi ro đối với việc bảo đảm nguồn cung trong nước.
Theo Bộ Tài chính, xung đột giữa Mỹ,
Israel và Iran đang tác động mạnh đến hoạt động kinh doanh xăng dầu trên toàn cầu. Đặc biệt, việc eo biển Hormuz, “yết hầu” của dòng chảy dầu mỏ thế giới, bị phong tỏa có thể khiến khoảng 20 triệu thùng dầu thô mỗi ngày từ khu vực Trung Đông không thể vận chuyển tới các nhà máy lọc dầu, nhất là tại châu Á.
Hệ quả là nhiều nhà máy lọc dầu trong khu vực phải cắt giảm công suất, sử dụng nguồn dự trữ dầu thô và hạn chế xuất khẩu các sản phẩm xăng dầu, khiến giá nhiên liệu tiếp tục tăng cao.
Trong nước, một số nhà máy lọc dầu cũng có nguy cơ gặp khó khăn khi nguồn cung dầu thô nhập khẩu bị thiếu hụt, dẫn đến rủi ro không thực hiện được các hợp đồng giao hàng hiện hữu. Hiện phần lớn
xăng dầu nhập khẩu vào Việt Nam đến từ các quốc gia ASEAN và Hàn Quốc, với mức thuế suất chủ yếu là 0% theo các hiệp định thương mại tự do. Tuy nhiên, trong bối cảnh nguồn cung toàn cầu bị thu hẹp, việc mua xăng dầu thành phẩm từ các thị trường này cũng có thể gặp nhiều khó khăn.
Bộ Tài chính cho rằng việc điều chỉnh thuế nhập khẩu MFN là giải pháp giúp các doanh nghiệp đầu mối có thêm động lực tìm kiếm và nhập khẩu xăng dầu từ các thị trường chưa có hiệp định thương mại tự do với Việt Nam. Đây cũng là một biện pháp nhằm ổn định nguồn cung và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Nghị định có hiệu lực từ hôm nay (9/3) đến hết ngày 30/4/2026. Trong trường hợp cần thiết phải kéo dài thời gian áp dụng, Bộ Công Thương sẽ tiếp tục nghiên cứu, đánh giá và đề xuất Bộ Tài chính tổng hợp, trình Chính phủ xem xét quyết định.