https://kevesko.vn/20260513/acv-len-tieng-ve-3-tuyen-duong-sat-vao-long-thanh-lo-xung-dot-qua-tai-khong-gian-42539578.html

ACV lên tiếng về 3 tuyến đường sắt đến Long Thành: Lo xung đột, quá tải không gian

ACV lên tiếng về 3 tuyến đường sắt đến Long Thành: Lo xung đột, quá tải không gian

Sputnik Việt Nam

Sân bay Long Thành được định hướng kết nối trực tiếp bằng ba tuyến đường sắt, tuy nhiên Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết chưa đủ cơ sở phản... 13.05.2026, Sputnik Việt Nam

2026-05-13T08:54+0700

2026-05-13T08:54+0700

2026-05-13T08:54+0700

việt nam

long thành

sân bay long thành

dự án

cảng hàng không việt nam (acv)

hàng không việt nam

cảng hàng không

cục hàng không việt nam

hãng hàng không

hàng không

https://cdn.img.kevesko.vn/img/07ea/04/1b/42341003_0:0:2560:1440_1920x0_80_0_0_6dd7fac78fc93b176d80c6c240477c4f.jpg

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có công văn gửi Bộ Xây dựng cùng UBND TP.HCM và Đồng Nai, cho biết sân bay Long Thành dự kiến được kết nối trực tiếp bằng ba tuyến đường sắt, gồm tuyến tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến Thủ Thiêm - Long Thành và dự án kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên.Theo ACV, cả ba tuyến dự kiến đi qua dải đất trống rộng khoảng 40m dọc trục chính của sân bay và xây dựng nhà ga kết nối với ga hành khách.Đối với hai tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và Thủ Thiêm - Long Thành, ACV cho biết đã thống nhất với các bên liên quan về hướng tuyến, vị trí nhà ga và phương án kết nối. Riêng dự án kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên, đơn vị chưa nhận được hồ sơ quy hoạch, phương án tuyến cũng như vị trí ga trong phạm vi sân bay.Do chưa có sự đồng bộ về quy hoạch, hướng tuyến và phương án xây dựng giữa các tuyến, ACV cho rằng chưa đủ cơ sở để xem xét, phản hồi các nội dung liên quan đối với từng chủ đầu tư.Doanh nghiệp kiến nghị Bộ Xây dựng chủ trì hoặc giao cơ quan có thẩm quyền rà soát tổng thể quy hoạch nhằm tránh tình trạng quá tải không gian xây dựng, xung đột trong thi công và rủi ro trong khai thác.ACV cũng đề xuất Bộ Xây dựng phối hợp với TP.HCM và Đồng Nai chỉ đạo các chủ đầu tư các tuyến đường sắt thống nhất về hướng tuyến, vị trí nhà ga và phương án kết nối, bảo đảm đồng bộ trong quá trình xây dựng và vận hành.Sân bay Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, có diện tích khoảng 5.000ha, tổng mức đầu tư gần 337.000 tỷ đồng. Dự án đang triển khai giai đoạn một, dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2026 với công suất khoảng 25 triệu lượt khách mỗi năm.Để tăng khả năng kết nối, bên cạnh hệ thống đường bộ, nhiều dự án đường sắt đang được xúc tiến. Trong đó, tuyến Thủ Thiêm - Long Thành được xác định là trục kết nối quan trọng giữa TP.HCM và sân bay, dự kiến khởi công vào tháng 7 tới.Gần đây, Chính phủ cũng đã đồng ý về nguyên tắc kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính mới của Đồng Nai và sân bay Long Thành theo cơ chế khẩn cấp nhằm rút ngắn thời gian triển khai.Ngoài ra, theo quy hoạch quốc gia, sân bay Long Thành còn là điểm kết nối của tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến sẽ đảm nhận vận chuyển hành khách liên vùng với tốc độ cao, kết nối các trung tâm kinh tế lớn trên cả nước.

https://kevesko.vn/20260421/tranh-cai-thanh-toan-ngoai-te-tai-long-thanh-acv-de-nghi-co-quan-chuc-nang-vao-cuoc-42261795.html

https://kevesko.vn/20260504/san-bay-long-thanh-moi-dat-76-tien-do-bo-cong-an-dieu-tra-2-viec-cap-bach-can-lam-ngay-42415432.html

long thành

2026

tin thời sự

vn_VN

việt nam, long thành, sân bay long thành, dự án, cảng hàng không việt nam (acv), hàng không việt nam, cảng hàng không, cục hàng không việt nam, hãng hàng không, hàng không