Long Thành trước mốc khai thác thương mại: Tiến độ nhiều hạng mục đáng báo động

© Ảnh : TTXVN - Nguyễn Công PhongBộ cầu ống lồng đã được lắp đặt tại nhà ga hành khách sân bay Long Thành
Bộ cầu ống lồng đã được lắp đặt tại nhà ga hành khách sân bay Long Thành - Sputnik Việt Nam, 1920, 04.08.2026
Đăng ký
Theo báo cáo của Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ Xây dựng, nhiều hạng mục phục vụ vận hành sân bay Long Thành tại Đồng Nai đang triển khai chậm so với tiến độ yêu cầu.
Các hạng mục này thuộc dự án thành phần 4, gồm công trình dịch vụ hàng không và phi hàng không như nhà ga hàng hóa, kho giao nhận, khu bảo trì máy bay, khu cung cấp suất ăn, hệ thống cấp nhiên liệu và hạ tầng kỹ thuật kết nối.
Trong khi các công trình chính của dự án đang được đẩy nhanh để khai thác thương mại vào tháng 12/2026, nhóm công trình phụ trợ lại gặp nhiều vướng mắc về thủ tục pháp lý và lựa chọn nhà đầu tư.

Nhiều hạng mục chưa khởi công

Đối với nhóm hạng mục đợt 2, gồm ga hàng hóa số 2, ga hàng hóa chuyển phát nhanh và hệ thống kho giao nhận hàng hóa do Vietnam Airlines và VAECO làm nhà đầu tư, đến nay các công trình vẫn chưa được khởi công dù hợp đồng đã ký từ tháng 10/2025.
Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng đánh giá việc nhà đầu tư cần thêm thời gian chuẩn bị, cùng các vướng mắc phát sinh, khiến mục tiêu hoàn thành những hạng mục này vào tháng 12/2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng tại Quyết định số 692/QĐ-TTg trở nên khó khả thi.
Tình trạng chậm tiến độ cũng được ghi nhận ở các hạng mục do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và UBND TP Đồng Nai chịu trách nhiệm.
Tăng tốc thi công đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành - Sputnik Việt Nam, 1920, 03.08.2026
Chủ đầu tư sân bay Long Thành giảm 2.300 nhân sự, chuyện gì xảy ra với ACV?
Đến nay, TP Đồng Nai mới hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư cho hạng mục hệ thống ống dẫn nhiên liệu máy bay. Các công trình quy mô lớn khác như thành phố cảng hàng không, khu công nghiệp hàng không và trung tâm điều hành các hãng hàng không vẫn chưa lựa chọn được nhà đầu tư.
Về phía ACV, 4 kho giao nhận hàng hóa cùng hệ thống điện năng lượng mặt trời cũng chưa được triển khai xây dựng trên thực địa.

Đề xuất điều chỉnh lộ trình đầu tư

Với nhóm hạng mục đợt 1 thuộc dự án thành phần 4, gồm khu cung cấp suất ăn, khu bảo trì phương tiện mặt đất và các hangar bảo trì máy bay, nhà chức trách hàng không đã lựa chọn được nhà đầu tư từ cuối năm 2024.
Dù tiến độ thực hiện chậm hơn hợp đồng, các hạng mục này vẫn đang được đôn đốc để hoàn thành kịp thời điểm toàn bộ dự án đi vào hoạt động vào tháng 12/2026.
Xây dựng sân bay Long Thành - Sputnik Việt Nam, 1920, 30.07.2026
Thanh tra phát hiện tiền tạm ứng gói thầu Long Thành bị mang đi gửi tiết kiệm lấy lãi
Riêng hangar số 2 do VAECO, thành viên của Vietnam Airlines, đầu tư vẫn chưa thể khởi công do đang trong quá trình xem xét điều chỉnh quy mô đầu tư.
Trước tình hình trên, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng kiến nghị lãnh đạo Bộ Xây dựng đôn đốc Vietnam Airlines và ACV khẩn trương báo cáo bộ chủ quản cùng các cấp có thẩm quyền về khó khăn, vướng mắc.
Cơ quan này cũng đề xuất điều chỉnh lộ trình đầu tư đối với các hạng mục thuộc dự án thành phần 4 đã được giao.
Đồng thời, cơ quan có thẩm quyền cần đôn đốc UBND TP Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ lựa chọn nhà đầu tư cho các hạng mục còn lại, nhằm bảo đảm đồng bộ hạ tầng kỹ thuật và hiệu quả khai thác khi sân bay Long Thành chính thức vận hành.
Tin thời sự
0
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала