Ngổn ngang sân bay Long Thành: 6 dự án chậm tiến độ

© Ảnh : Quỳnh DanhSân bay Long Thành có nguy cơ chậm tiến độ vì các dự án thành phần do ACV làm chủ đầu tư
Sân bay Long Thành có nguy cơ chậm tiến độ vì các dự án thành phần do ACV làm chủ đầu tư - Sputnik Việt Nam, 1920, 07.11.2026
Đăng ký
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất gia hạn hoàn thành 6 dự án dịch vụ tại sân bay Long Thành đến ngày 23/12, sau khi nhiều công trình không đáp ứng tiến độ. Trong khi đó, Chính phủ đã yêu cầu các đơn vị khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm điều kiện đưa sân bay vào khai thác trước cuối năm 2026.

Đề xuất lùi hạn hoàn thành 6 dự án tại sân bay Long Thành

Cục Hàng không Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh thời hạn hoàn thành 6 dự án ưu tiên thuộc Dự án thành phần 4, Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, nhằm bảo đảm các công trình sẵn sàng vận hành đồng bộ với sân bay.
Theo hợp đồng đã được điều chỉnh hồi tháng 6/2026, cả 6 dự án phải hoàn thành xây dựng trước ngày 31/8. Tuy nhiên, đến nay chỉ có hai công trình hoàn thành phần xây dựng cơ bản và chuyển sang lắp đặt thiết bị công nghệ, gồm dự án cung cấp suất ăn hàng không số 2 và dự án sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không, dịch vụ kỹ thuật thương mại mặt đất số 2.
Bốn dự án còn lại chưa hoàn thành xây dựng cơ bản, gồm công trình cung cấp suất ăn hàng không số 1; sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không và dịch vụ kỹ thuật thương mại mặt đất số 1; bảo dưỡng tàu bay số 1 và bảo dưỡng tàu bay số 3, 4.
Theo Cục Hàng không, tiến độ bị ảnh hưởng bởi khối lượng thi công lớn, thiếu nhân công, vật tư, giá nhiên liệu và vật liệu biến động, trong khi việc nhập khẩu thiết bị chuyên ngành kéo dài. Hạ tầng kỹ thuật chung của sân bay chưa hoàn thiện đồng bộ cũng gây khó khăn cho việc tiếp cận công trường và đấu nối các hệ thống.
Trong báo cáo gửi cơ quan quản lý, các nhà đầu tư VACS, VIAGS, VAECO và Vietjet đã nêu những vướng mắc cụ thể, đồng thời đề xuất điều chỉnh tiến độ.
Vietjet cho biết hai công trình bảo dưỡng tàu bay số 3 và 4 được triển khai muộn hơn các dự án khác khoảng 8 tháng. Doanh nghiệp gặp khó khăn về nhân lực kỹ thuật, nhập khẩu thiết bị và quy trình nghiệm thu, nên đề xuất đưa hangar chính, khu workshop và sân đỗ vào khai thác từ ngày 24/12, sau đó hoàn thiện toàn bộ công suất vào tháng 4/2027.
Đối với dự án cung cấp suất ăn hàng không số 1, VACS phản ánh việc bàn giao mặt bằng bị chậm do vướng tuyến tuy-nen số 10 đi qua vị trí công trình phụ trợ. Nhà đầu tư kiến nghị đưa nhà sản xuất suất ăn, trạm điện và trạm bơm vào vận hành từ ngày 24/12, còn các hạng mục khác hoàn tất chạy thử trong tháng 3/2027.
VAECO, nhà đầu tư dự án bảo dưỡng tàu bay số 1, cho biết tình trạng thiếu nhân công, giá vật liệu và nhiên liệu tăng cao đã gây áp lực dòng tiền đối với nhà thầu EPC. Doanh nghiệp cần thêm thời gian hiệu chỉnh thiết bị chuyên dụng và đề xuất hoàn thành trong tháng 12/2026.
Trong khi đó, VIAGS kiến nghị hoàn thành xây dựng dự án dịch vụ mặt đất số 1 vào ngày 15/12. Theo doanh nghiệp, tiến độ bị ảnh hưởng bởi hạ tầng kết nối chung chưa hoàn thiện, nguồn cung một số vật tư đặc thù khan hiếm và giá nhiên liệu biến động.
Cục Hàng không ghi nhận những khó khăn liên quan đến hạ tầng kỹ thuật chung do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) triển khai, trong đó có việc đấu nối cấp nước sạch và thoát nước thải. Tuy nhiên, cơ quan này xác định việc khắc phục tình trạng thiếu nhân lực, vật tư và tổ chức thi công thuộc trách nhiệm của các nhà đầu tư.
Vì vậy, Cục Hàng không kiến nghị Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh thời hạn hoàn thành toàn bộ công tác xây dựng, lắp đặt thiết bị và sẵn sàng vận hành của 6 dự án muộn nhất vào ngày 23/12.
Cơ quan quản lý không có cơ sở chấp thuận đề xuất kéo dài một số hạng mục sang năm 2027 của Vietjet và VACS, bởi sân bay Long Thành dự kiến bắt đầu khai thác thương mại từ 0h ngày 24/12.
Sau khi Bộ Xây dựng chấp thuận, Cục Hàng không sẽ tiến hành đàm phán, sửa đổi hợp đồng với các nhà đầu tư theo mốc tiến độ mới.
Mái lấy sáng nhà ga hành khách sân bay Long Thành cơ bản đã hoàn thiện - Sputnik Việt Nam, 1920, 22.10.2026
Vướng hơn 10.430 tỷ đồng, siêu sân bay Long Thành nguy cơ lỡ hẹn

Chính phủ yêu cầu làm rõ trách nhiệm nếu tiếp tục chậm trễ

Liên quan đến tiến độ chung của sân bay Long Thành, Văn phòng Chính phủ ngày 5/11 ban hành Công văn số 11272/VPCP-CN, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc về việc đẩy nhanh triển khai dự án giai đoạn 1.
Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và cơ quan liên quan nghiêm túc thực hiện những chỉ đạo trước đó của Chính phủ, chịu trách nhiệm trước Chính phủ và Thủ tướng nếu để xảy ra chậm trễ, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai và hoàn thành dự án.
Bộ Xây dựng được giao chỉ đạo ACV xây dựng phương án tổ chức khai thác bảo đảm an ninh, an toàn, khả thi và hiệu quả; đồng thời chủ trì phối hợp với Bộ Công an, Bộ Quốc phòng, Bộ Tài chính cùng các đơn vị liên quan rà soát đầy đủ điều kiện để đưa sân bay Long Thành giai đoạn 1 vào vận hành trước ngày 31/12/2026.
Đối với những vướng mắc về tài chính, Bộ Tài chính tiếp tục chỉ đạo Tổ công tác phối hợp với các bộ, ngành để hướng dẫn, hỗ trợ ACV xử lý các tồn tại trong công tác thanh toán.
UBND tỉnh Đồng Nai và UBND TP.HCM có trách nhiệm rà soát khả năng cung ứng nhiên liệu, vật liệu xây dựng trên địa bàn, ưu tiên phục vụ dự án theo đề xuất cụ thể của ACV. Hai địa phương cũng phải đôn đốc hoàn thành các công trình giao thông kết nối, hạ tầng kỹ thuật và những điều kiện cần thiết cho hoạt động của sân bay.
Riêng ACV được yêu cầu thường xuyên rà soát nguồn cung nhiên liệu, vật liệu, đặc biệt là đá xây dựng và nhựa đường; khẩn trương tháo gỡ những tồn tại trong thanh toán khối lượng thi công, cũng như các vấn đề phát sinh khi điều chỉnh vật tư, thiết bị so với thiết kế được phê duyệt.
Với từng gói thầu, ACV phải xác định rõ khối lượng công việc còn lại, thời hạn hoàn thành và nhu cầu nhân lực, máy móc, vật tư. Những hạng mục có nguy cơ chậm tiến độ cần được đánh giá cụ thể để có biện pháp xử lý phù hợp.
Phó Thủ tướng cũng yêu cầu ACV đôn đốc các nhà thầu huy động đầy đủ nguồn lực theo cam kết, làm rõ trách nhiệm và xử lý theo hợp đồng nếu không đáp ứng tiến độ.
Song song với thi công, doanh nghiệp phải phối hợp với cơ quan chức năng hoàn tất thủ tục nghiệm thu, kiểm tra điều kiện khai thác và cấp phép chuyên ngành hàng không, tránh để các thủ tục này ảnh hưởng đến thời điểm đưa sân bay vào hoạt động.
Đối với gói thầu 5.10, ACV cần hoàn thành việc lập, phê duyệt kịch bản vận hành thử nghiệm đơn động và liên động các hệ thống cơ điện, phòng cháy chữa cháy, thiết bị nhà ga và quản lý sân bay. Sau đó, doanh nghiệp phải đánh giá khả năng khai thác, kết quả chương trình chuẩn bị và chuyển giao khai thác sân bay (ORAT), cùng những rủi ro còn tồn tại nếu có.

Ưu tiên triển khai nhà ga hàng hóa số 2

Ngoài yêu cầu hoàn thành các hạng mục phục vụ khai thác giai đoạn 1, ACV còn được giao phối hợp với UBND tỉnh Đồng Nai, các chủ đầu tư và đơn vị liên quan nghiên cứu phương án bảo đảm an ninh, an toàn trong thời gian sân bay vừa thi công, vừa khai thác.
Các điều kiện hậu cần, ăn ở cho người lao động và phục vụ hành khách cũng phải được tính toán đầy đủ.
ACV đồng thời được yêu cầu khẩn trương hoàn tất thủ tục chuẩn bị đầu tư xây dựng các công trình được giao, gồm hangar số 2, nhà ga hàng hóa số 2, nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh và bốn kho hàng từ số 5 đến số 8.
Trong đó, nhà ga hàng hóa số 2 và nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh cần được ưu tiên triển khai để đáp ứng nhu cầu của các hãng hàng không và doanh nghiệp logistics trong nước, quốc tế.
Sân bay Long Thành có diện tích khoảng 5.000 ha, tổng vốn đầu tư dự kiến gần 16 tỷ USD. Giai đoạn 1 gồm một đường cất hạ cánh và một nhà ga hành khách, với công suất thiết kế 25 triệu lượt khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Theo kế hoạch cập nhật, sân bay dự kiến bắt đầu khai thác thương mại từ 0h ngày 24/12/2026. Khi đi vào hoạt động, Long Thành cùng Tân Sơn Nhất sẽ đảm nhận vai trò cửa ngõ hàng không của vùng TP.HCM, góp phần giảm tải cho sân bay hiện hữu và mở rộng năng lực vận chuyển hành khách, hàng hóa quốc tế.
Tin thời sự
0
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала