https://kevesko.vn/20260527/den-2030-tphcm-phai-lam-xong-200km-metro-42727185.html

Đến 2030 TP.HCM phải làm xong 200km metro

Đến 2030 TP.HCM phải làm xong 200km metro

Sputnik Việt Nam

Bộ Chính trị yêu cầu TP.HCM ưu tiên hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị, với mục tiêu đạt khoảng 200 km metro vào năm 2030, theo thông tin trên báo... 27.05.2026, Sputnik Việt Nam

2026-05-27T18:46+0700

2026-05-27T18:46+0700

2026-05-27T18:46+0700

việt nam

thành phố hồ chí minh

thông tin

bộ chính trị vn

metro

https://cdn.img.kevesko.vn/img/07ea/05/1b/42727790_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_9c0151e806935d99176c0a72de922a2b.jpg

Mục tiêu 180km trong gần 5 nămTheo Nghị quyết 09 do Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thay mặt Bộ Chính trị ký ban hành, TP.HCM phải tạo đột phá hạ tầng, với mục tiêu đến năm 2030, thành phố có khoảng 200 km metro và đến năm 2045 hoàn thiện kết nối toàn mạng lưới đường sắt đô thị.Hiện nay, TP.HCM mới đưa vào khai thác gần 20 km của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Điều này đồng nghĩa, trong gần 5 năm tới, thành phố cần hoàn thành thêm khoảng 180 km metro để đạt mục tiêu theo nghị quyết.Nhiều tuyến metro trọng điểm đã được khởi công hoặc động thổ. Trong đó có tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương dài hơn 11 km, tuyến Bến Thành - Cần Giờ dài khoảng 54 km và tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm dài 6 km.Bên cạnh đó, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành với chiều dài khoảng 48 km dự kiến sẽ khởi công vào ngày 2/7. Tuyến này được kỳ vọng tăng khả năng kết nối liên vùng, đặc biệt là với sân bay Long Thành.Trong năm nay, TP.HCM cũng lên kế hoạch khởi công thêm ba dự án khác gồm tuyến Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, tuyến metro số 6 giai đoạn 1 nối sân bay Tân Sơn Nhất với Phú Hữu dài khoảng 22 km và tuyến Thủ Dầu Một - TP.HCM.Xét trên tổng thể quy hoạch và các dự án đã, đang chuẩn bị triển khai, TP.HCM được đánh giá có nền tảng để tiến tới mục tiêu sở hữu 200 km metro vào năm 2030 theo yêu cầu của Bộ Chính trị. Tuy nhiên, yếu tố quyết định hiện nay nằm ở khả năng kiểm soát tiến độ thi công, giải ngân và điều hành dự án, nhằm bảo đảm các tuyến đường sắt đô thị có thể hoàn thành và đưa vào khai thác đúng kế hoạch đề ra.TP.HCM xác định phát triển hệ thống metro là giải pháp trọng tâm nhằm giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng hạ tầng đô thị.Thành phố hiện triển khai thí điểm nhiều cơ chế, chính sách đặc thù để thúc đẩy các dự án đường sắt đô thị. Theo định hướng, đến năm 2030, hệ thống metro sẽ đáp ứng khoảng 20-30% nhu cầu đi lại của người dân. Tỷ lệ này được kỳ vọng tăng lên 35-50% vào năm 2035 và đạt 50-60% vào năm 2045.Sau khi mở rộng địa giới hành chính, tổng quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị của TP.HCM đã vượt mốc 1.000 km.Ngoài phát triển metro, Bộ Chính trị cũng yêu cầu thành phố tạo đột phá trong lĩnh vực hạ tầng giao thông và logistics. Các nhiệm vụ trọng tâm gồm tăng kết nối cảng biển, sân bay, khu công nghiệp, khu thương mại tự do, đồng thời xây dựng hệ thống chống ngập quy mô lớn nhằm ứng phó với tình trạng triều cường.

https://kevesko.vn/20260521/lien-danh-co-doanh-nghiep-trung-quoc-se-ve-tuyen-metro-so-4-42645036.html

https://kevesko.vn/20260424/dong-nai-de-xuat-lenh-khan-de-lam-metro-noi-thang-san-bay-long-thanh-42307917.html

thành phố hồ chí minh

2026

tin thời sự

vn_VN

việt nam, thành phố hồ chí minh, thông tin, bộ chính trị vn, metro