Chạy đua mở cửa Long Thành: ACV muốn khai thác trước, hoàn thiện sau?

© Ảnh : TTXVN - Nguyễn Công PhongBộ cầu ống lồng đã được lắp đặt tại nhà ga hành khách sân bay Long Thành
Bộ cầu ống lồng đã được lắp đặt tại nhà ga hành khách sân bay Long Thành - Sputnik Việt Nam, 1920, 13.07.2026
Đăng ký
ACV đề xuất áp dụng cơ chế đặc thù để đưa sân bay Long Thành vào khai thác thương mại trong tháng 12, trong khi vẫn tiếp tục vận hành thử, hiệu chỉnh hệ thống và xử lý các tồn tại kỹ thuật.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa cập nhật tiến độ tháng 7 của dự án thành phần 3 sân bay Long Thành, Đồng Nai.
Theo ACV, với các sân bay quy mô lớn, quá trình cấp phép, theo dõi và đánh giá hoạt động của các hệ thống liên hoàn thường cần khoảng 6-9 tháng sau khi công trình hoàn thành. Các hệ thống này gồm quản lý khai thác bay, xử lý hành lý, an ninh, thiết bị nhà ga và công nghệ thông tin.
Xây dựng sân bay Long Thành - Sputnik Việt Nam, 1920, 21.04.2026
Tranh cãi thanh toán ngoại tệ tại Long Thành, ACV đề nghị cơ quan chức năng vào cuộc
Để bảo đảm mục tiêu vận hành thương mại trong tháng 12, chủ đầu tư kiến nghị Bộ Xây dựng và Thủ tướng cho phép sân bay vừa khai thác, vừa tiếp tục chạy thử, hiệu chỉnh và khắc phục các khiếm khuyết còn tồn tại.
ACV cho rằng phương án này có thể đáp ứng nhu cầu đưa sân bay vào hoạt động sớm, giảm tải cho hệ thống hiện hữu, đồng thời dành thêm thời gian tối ưu kỹ thuật, bảo đảm an toàn và hiệu quả khai thác lâu dài.

Tiến độ tổng thể đạt hơn 69%

Dự án thành phần 3 gồm 16 gói thầu xây lắp chính. Ba gói đã cơ bản hoàn thành, 13 gói còn lại đang thi công, với giá trị khối lượng lũy kế đạt 69,11%.
Đến cuối tháng 6, dự án đã giải ngân hơn 43.944 tỷ đồng, tương đương 51% kế hoạch.
Gói thầu nhà ga hành khách 5.10 đã hoàn thành toàn bộ kết cấu bê tông cốt thép và kết cấu thép mái, đạt hơn 66% khối lượng. Gói đường cất hạ cánh và đường lăn 4.6 đạt trên 90%, đã phục vụ các chuyến bay hiệu chuẩn.

Thiếu gần 1.700 lao động

Dù tiến độ có chuyển biến, công trường vẫn thiếu khoảng 1.668 lao động, tập trung chủ yếu tại các gói 5.10 và 4.8.
ACV cho biết nhà thầu Ic Ictas của Thổ Nhĩ Kỳ chưa huy động đủ nhân sự chủ chốt phụ trách hệ thống phòng cháy chữa cháy và thiết bị cơ điện theo cam kết.
Quang cảnh kỳ họp - Sputnik Việt Nam, 1920, 07.07.2026
Cựu sếp ACV Đỗ Tất Bình bị khai trừ Đảng, 2 nguyên Chủ tịch Đồng Tháp bị kỷ luật
Mùa mưa cũng làm chậm các hạng mục ngoài trời như nền đường và thảm bê tông. Ngoài ra, dự án còn vướng cơ chế thanh toán, biến động tỷ giá tại gói thầu nhà ga và việc rà soát, hoàn thiện các thủ tục pháp lý nội nghiệp tồn đọng từ ban lãnh đạo tiền nhiệm.
Trước các áp lực này, ACV đang triển khai chiến dịch 180 ngày đêm tăng tốc nhằm đưa sân bay vào khai thác cuối năm.
Việc vừa vận hành vừa xử lý khiếm khuyết từng diễn ra tại nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất. Sau khi khánh thành ngày 19/4/2025, công trình vẫn phát sinh tình trạng dột mái, rò rỉ nước từ hệ thống cứu hỏa và vấn đề thẩm mỹ ở sàn lát đá.
Tin thời sự
0
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала