https://kevesko.vn/20260422/ap-luc-bua-vay-du-an-long-thanh-nhan-luc-thieu-thanh-toan-vuong-gia-vat-lieu-tang-42273267.html
Áp lực bủa vây dự án Long Thành: Nhân lực thiếu, thanh toán vướng, giá vật liệu tăng
Áp lực bủa vây dự án Long Thành: Nhân lực thiếu, thanh toán vướng, giá vật liệu tăng
Sputnik Việt Nam
Phó thủ tướng thường trực yêu cầu làm rõ mức độ vi phạm, đồng thời bảo đảm thi công không bị gián đoạn trong bối cảnh dự án thiếu hơn 5.500 lao động. 22.04.2026, Sputnik Việt Nam
2026-04-22T08:53+0700
2026-04-22T08:53+0700
2026-04-22T11:46+0700
việt nam
dự án
xây dựng
bộ xây dựng
sân bay
sân bay long thành
hàng không
cảng hàng không việt nam (acv)
sai phạm
tham nhũng vặt
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07ea/02/0e/41296318_0:50:960:590_1920x0_80_0_0_7171dffb2b9b9eabfa475d3376e72ac7.jpg
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành thông báo kết luận của Phạm Gia Túc tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Phó thủ tướng thường trực yêu cầu việc xử lý vi phạm phải bảo đảm rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm.Bộ Công an được giao làm rõ mức độ vi phạm của các tổ chức, cá nhân liên quan, đặc biệt là lãnh đạo chủ chốt của chủ đầu tư và nhà thầu trực tiếp chỉ đạo thi công; đồng thời tạo điều kiện để các cá nhân không liên quan trực tiếp đến sai phạm tiếp tục tham gia triển khai dự án, tránh ảnh hưởng tiến độ chung.Cơ quan điều tra tiếp tục phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng và các đơn vị liên quan rà soát hồ sơ, tài liệu phục vụ điều tra. Với các hạng mục không có sai phạm, yêu cầu tạo điều kiện thanh toán bình thường; phần có vi phạm cần có phương án xử lý phù hợp.Trước đó, Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã quyết định kỷ luật nhiều lãnh đạo, nguyên lãnh đạo ACV, trong đó khai trừ khỏi Đảng các ông Lại Xuân Thanh, Nguyễn Tiến Việt và đề nghị xem xét kỷ luật các ông Vũ Thế Phiệt, Lê Văn Hà.Thông tin từ Bộ Công an cho biết ông Vũ Thế Phiệt đã bị khởi tố, bắt tạm giam để điều tra về tội "vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng".Theo chỉ đạo của Phó thủ tướng thường trực, nhiệm vụ hoàn thành và đưa dự án sân bay Long Thành vào khai thác trong năm 2026 rất nặng nề khi khối lượng công việc còn lớn, thanh toán còn vướng, thời gian thi công thuận lợi hạn chế, nhân lực chưa đáp ứng, trong khi giá nguyên vật liệu tăng cao.Bộ Tài chính được giao sớm kiện toàn tổ chức, nhân sự tại ACV và thành lập tổ công tác hướng dẫn xử lý vướng mắc thanh toán, hoàn thành trước ngày 22/4. ACV phải rà soát toàn bộ các gói thầu về khối lượng, tiến độ, nhân lực, thiết bị, vật tư; yêu cầu nhà thầu tăng cường nguồn lực, tận dụng thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh thi công.Trước đó, ACV đã báo cáo Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc về tình hình triển khai dự án, nêu nhiều khó khăn gây áp lực lên tiến độ, đặc biệt là mục tiêu khai thác thương mại vào cuối năm nay.Theo ACV, tính đến 14.4, dự án thiếu hơn 5.500 lao động. Nguyên nhân là khu vực Đồng Nai đồng thời triển khai nhiều dự án hạ tầng trọng điểm như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành và các dự án thành phần của chính sân bay Long Thành.Không chỉ thiếu lao động phổ thông, dự án còn thiếu nhân sự chuyên môn cao như tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, ảnh hưởng trực tiếp đến quản lý chất lượng, hồ sơ nội nghiệp và quy trình thanh toán.ACV cho biết sau Tết Nguyên đán 2026, đơn vị tư vấn thiết kế bản vẽ thi công thiếu nhân sự chủ trì đủ năng lực theo quy định, khiến quá trình thiết kế, phê duyệt bản vẽ bị chậm, tác động đến thi công ngoài hiện trường.Ngoài ra, dự án còn chịu áp lực chi phí nhiên liệu tăng mạnh. Hiện có gần 2.500 thiết bị hoạt động trên công trường như máy xúc, máy ủi, xe lu, cần cẩu, máy phát điện… Chi phí nhiên liệu chiếm tỷ trọng lớn trong chi phí vận hành.Với giá nhiên liệu tăng gần gấp đôi so với trước, theo ACV, mỗi ca thi công đều phát sinh chi phí bù lỗ.
https://kevesko.vn/20260421/tranh-cai-thanh-toan-ngoai-te-tai-long-thanh-acv-de-nghi-co-quan-chuc-nang-vao-cuoc-42261795.html
https://kevesko.vn/20260420/lo-trinh-doi-bay-quoc-te-khoi-tan-son-nhat-long-thanh-se-ganh-hon-90-khach-tu-2027-42247331.html
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
tin thời sự
vn_VN
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07ea/02/0e/41296318_54:0:907:640_1920x0_80_0_0_fe1fc57b330c6c7853e1ff6a73899d90.jpgSputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
việt nam, dự án, xây dựng, bộ xây dựng, sân bay, sân bay long thành, hàng không, cảng hàng không việt nam (acv), sai phạm, tham nhũng vặt, tham nhũng, сuộc chiến chống tham nhũng ở việt nam, tham ô tài sản, tham ô
việt nam, dự án, xây dựng, bộ xây dựng, sân bay, sân bay long thành, hàng không, cảng hàng không việt nam (acv), sai phạm, tham nhũng vặt, tham nhũng, сuộc chiến chống tham nhũng ở việt nam, tham ô tài sản, tham ô
Áp lực bủa vây dự án Long Thành: Nhân lực thiếu, thanh toán vướng, giá vật liệu tăng
08:53 22.04.2026 (Đã cập nhật: 11:46 22.04.2026) Phó thủ tướng thường trực yêu cầu làm rõ mức độ vi phạm, đồng thời bảo đảm thi công không bị gián đoạn trong bối cảnh dự án thiếu hơn 5.500 lao động.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành thông báo kết luận của Phạm Gia Túc tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Phó thủ tướng thường trực yêu cầu việc xử lý vi phạm phải bảo đảm rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm.
Bộ Công an được giao làm rõ mức độ vi phạm của các tổ chức, cá nhân liên quan, đặc biệt là lãnh đạo chủ chốt của chủ đầu tư và nhà thầu trực tiếp chỉ đạo thi công; đồng thời tạo điều kiện để các cá nhân không liên quan trực tiếp đến sai phạm tiếp tục tham gia triển khai dự án, tránh ảnh hưởng tiến độ chung.
Cơ quan điều tra tiếp tục phối hợp với Tổng công ty
Cảng hàng không Việt Nam, Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng và các đơn vị liên quan rà soát hồ sơ, tài liệu phục vụ điều tra. Với các hạng mục không có sai phạm, yêu cầu tạo điều kiện thanh toán bình thường; phần có vi phạm cần có phương án xử lý phù hợp.
Trước đó, Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã quyết định kỷ luật nhiều lãnh đạo, nguyên lãnh đạo ACV, trong đó khai trừ khỏi Đảng các ông Lại Xuân Thanh, Nguyễn Tiến Việt và đề nghị xem xét kỷ luật các ông Vũ Thế Phiệt, Lê Văn Hà.
Thông tin từ
Bộ Công an cho biết ông Vũ Thế Phiệt đã bị khởi tố, bắt tạm giam để điều tra về tội "vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng".
Theo chỉ đạo của Phó thủ tướng thường trực, nhiệm vụ hoàn thành và đưa dự án sân bay Long Thành vào khai thác trong năm 2026 rất nặng nề khi khối lượng công việc còn lớn, thanh toán còn vướng, thời gian thi công thuận lợi hạn chế, nhân lực chưa đáp ứng, trong khi giá nguyên vật liệu tăng cao.
Bộ Tài chính được giao sớm kiện toàn tổ chức, nhân sự tại ACV và thành lập tổ công tác hướng dẫn xử lý vướng mắc thanh toán, hoàn thành trước ngày 22/4. ACV phải rà soát toàn bộ các gói thầu về khối lượng, tiến độ, nhân lực, thiết bị, vật tư; yêu cầu nhà thầu tăng cường nguồn lực, tận dụng thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh thi công.
Trước đó, ACV đã báo cáo Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc về tình hình triển khai dự án, nêu nhiều khó khăn gây áp lực lên tiến độ, đặc biệt là mục tiêu khai thác thương mại vào cuối năm nay.
Theo ACV, tính đến 14.4, dự án thiếu hơn 5.500 lao động. Nguyên nhân là khu vực Đồng Nai đồng thời triển khai nhiều dự án hạ tầng trọng điểm như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành và các dự án thành phần của chính
sân bay Long Thành.
Không chỉ thiếu lao động phổ thông, dự án còn thiếu nhân sự chuyên môn cao như tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, ảnh hưởng trực tiếp đến quản lý chất lượng, hồ sơ nội nghiệp và quy trình thanh toán.
ACV cho biết sau Tết Nguyên đán 2026, đơn vị tư vấn thiết kế bản vẽ thi công thiếu nhân sự chủ trì đủ năng lực theo quy định, khiến quá trình thiết kế, phê duyệt bản vẽ bị chậm, tác động đến thi công ngoài hiện trường.
Ngoài ra, dự án còn chịu áp lực chi phí nhiên liệu tăng mạnh. Hiện có gần 2.500 thiết bị hoạt động trên công trường như máy xúc, máy ủi, xe lu, cần cẩu, máy phát điện… Chi phí nhiên liệu chiếm tỷ trọng lớn trong chi phí vận hành.
Với giá nhiên liệu tăng gần gấp đôi so với trước, theo ACV, mỗi ca thi công đều phát sinh chi phí bù lỗ.